福州螺桿式空氣壓縮機推薦「捷豹空壓機」

  空壓機頻繁啟停

原因分析(1)：空壓機運行參數設置有誤。

處理措施：應重新設置空壓機運行參數。

原因分析(2)：空壓機設備外部出口管道上設置了止回閥。

處理措施：應取消空壓機設備外部的出口止回閥。

原因分析(3)：緩沖罐容積過小。

處理措施：應增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總容積可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型。

  空壓機高溫報警

原因分析(1)：如果是水冷型，應考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結垢造成的。

處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求；通過分析冷卻水的水質，判斷冷卻水是否處于易結垢狀態，應及時對冷卻水系統進行加藥處理。

原因分析（2）：空壓機站的室內溫度過高，可能站房的通風系統不合理。

處理措施：如果是負壓系統，應加大排風量。對于正壓系統，應檢查正壓風機的進風過濾器是否堵塞，造成效率降低。

原因分析（3）：溫控開關控制閥可能損壞。

處理措施：更換新的溫控開關控制閥。

  螺桿空壓機超溫一般有以下幾種可能性：

1.缺油和油品老化。

因為在長期的運轉過程中由于環境的不太理想而影響了油的正常使用壽命。這個問題是比較常見的，也較容易解決。一般只要更換新油就好了，但空壓機油價格貴，而且只能使用原廠的。所以為了節約成本一定要注意空壓機的使用環境。

2.溫控閥出現問題。

溫控閥作用：空壓機開機時油溫度很低，溫控閥閉合，油就無法通過扇熱器冷卻。原理：“空壓機溫度不能長期低于75度以下，低于了會有很多冷凝水，冷凝水多了自動排水閥，排不急，冷凝水會和油混到一起去潤滑軸承，想想看水去潤滑軸承，軸承會變什么樣子我就不說了。”當空壓機溫度到80度以上時溫控閥就會自動打開油就通過扇熱器冷卻，使溫度下降。

螺桿空壓機在長期連續運行過程中，空氣中的雜質、水分等成分，容易進入到空壓機油中，這是沉積物的外來污染源。

市面上常規螺桿空壓機油的主要成分是碳氫化合物，空壓機經常在高溫、高壓工況下運行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機油會發生氧化反應，導致油品劣化，生成內在氧化物。

螺桿空壓機油的類別不同產生結焦的傾向也會有所不同，在排除了壓縮機機械故障的原因之后，空壓機油質量的優劣就直接決定了空壓機的結焦傾向。