氦氣氣體生產基地 新樺氣體生產廠家

氣瓶檢測的方法

氣瓶本身就是一個壓力容器。另外，儲存的氣體具有的特性，因此具有很大的危險性，是安全管理的重點和難點之一。

　　氣瓶的安全性：

　　1.氣瓶內壓縮氣體和液化氣體的壓力受溫度影響較大，設計要求以60℃時的氣瓶內壓力為設計壓力；

　　2.由于氣瓶直徑較小，無法進行內部檢查。因此，壓力試驗要求高，試驗壓力要求為設計壓力的1.5倍。

說到丙烷，我們比較陌生，但我們不得不說它在我們日常生活中一直為我們的生活提供服務。通常是氣態的，但通常被壓縮成液體并運輸，所以它有液化石油的名稱。主要用于油田氣、天然氣、煉油氣等，用于生產乙烯、、氧化合物和一次硝基烷烴，在生產或應用過程中有接觸的機會。那么接下來就由本公司為大家分享一下關于丙烷的制備工藝及其應用：

　　制備工藝：

　　它是精煉的副產品。天然氣處理過程中要將它與丁烷和大量從原始氣體中脫除，否則這些揮發分會在天然氣管道中凝結。作為副產品，在裂解油制備和燃油的過程中出現。由于是副產品，生產不能根據需要輕易改變。

　在使用乙炔前，減壓閥、焊、軟管及乙炔瓶都應用肥皂水試漏，以防乙炔在空氣中聚集。

　　瓶內氣體不得使用干凈，需要留有不少于0.05Mpa/液化氣體氣瓶應留有不少于0.5~1.0%規定充裝量的剩余氣體。

　　瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、產生毒物的氣瓶，不得同車運輸，如氫氣和氧氣，乙炔和氧氣瓶等。乙

　　炔氣瓶不得與氧氣瓶，瓶及物品同室儲存。

　　氣瓶存放區應比較干燥，并有良好通風，嚴禁明火和其它熱源。可燃氣瓶或氧氣瓶附近嚴禁吸煙，氣瓶不應接

　　觸到火花、火焰、熱氣及電路。

　　二氧化碳氣瓶不使用時應戴瓶帽。

　　在儲存、運輸及使用杜瓦罐時不能使其臥倒，應一直使杜瓦罐保持直立狀態。