高壓閥門價格近期行情 天和閥門公司

高壓閥門真空熱處理

真空熱處理是指將工件置于真空中進行的熱處理工藝。真空熱處理在加熱中不產生氧化、脫碳及其他腐蝕，而且具有凈化表面脫油除脂的作用。在真空中能將材料在冶煉過程中吸收的氫、氮和氧扽氣體脫出，提高材料的質量和性能。如圖2所示，應將靠車床主軸線的重直面視為參照基準，利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動將閥體一端法蘭面找正壓緊，分別進行兩面加工。如：將W18Cr4V制作的超高壓針閥進行真空熱處理后，有效地增加了針閥的沖擊任性，同時提高了力學性能和使用壽命。

高壓閥門滲金屬法

◆將工件置于添加有擴散元素或其合金的硼砂沐浴中，在工件表面形成V、Nb、Cr、Ti等高硬度碳化物層，這種處理工藝方法稱為：滲金屬（TD）法。該工藝穩定性好，無公害，零件表面清潔，是一項行之有效的表面強度硬化技術，從而極大地提高零件的使用壽命。TD法浴用材料以含40‰～80‰的Ni，10‰～30‰的Cr合金或Fe－Ni－Cr合金制件，其耐蝕性強。高壓閥門指令未發生變化，那么問題就可能出現在伺服卡以及伺服閥之上。

高壓閥門維修和檢修的觀念和設備缺乏，目前在國內只有站能夠基本做到在每次停機檢修期間對所有的高壓閥門都進行檢修。壞了再修是一種無保養性維修，這對于ｑｕａｎ套設備的安全運轉和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。定期清洗油箱，同時更換新介質，根據設備工作的實際情況可縮短清洗和換油周期。

長期以來，國內的大多數行業是以新換舊，把換下的閥門當廢品扔掉或賣掉．特別是多用帶法蘭盤閥門的行業．而對換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數還停留在手工修理階段?？梢哉f中國的閥門維修業中，浪費與可獲得的效益都是巨大的。

毛坯鑄造工藝的改進

我廠井口閘閥采用砂模鑄鋼毛坯，閥體加工過程中，在與閥座配合的內螺紋處經常出現氣孔、縮松等鑄造缺陷，經對閥體剖面的宏觀分析發現，在圖1所示的熱節區，有程度不同的縮松現象，為解決上述問題，我們對鑄造工藝進行多次改進試驗。

  1)改進澆冒口系統。將設置在閥體兩側圓柱面的澆冒口系統改為如圖1所示在閥體底部設置的橫直澆口系統；

  2)改砂模鑄造為熔模鑄造；

  3)改側澆法為頂澆法，且使中法蘭向下。由于熔模鑄造比砂模鑄造具有更好的透氣性、更快、更均勻的冷卻條件，所以組織更為致密。由于鋼液從頂部澆入，又是從冒口直接澆入，澆冒口的位置靠近熱節區。除此之外，還應有效地控制閥座的研磨工序，保證閥座表面平面度不低于100:0。為鑄件創造了極為有利的順序凝固條件，熱節區得到及時的補縮，所以經工藝改進后生產的鑄件組織致密，消除了縮松、縮孔等鑄造缺陷，產品合格率達到99%以上。