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溫度問題通常指的是加熱器出現(xiàn)問題，導致不能進行正常的升溫作業(yè)；設備運行環(huán)境溫度過低，導致柴油的粘稠度超出使用要求。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：對加熱器交流輸入端的連線以及電壓進行檢查，假如都沒有問題，那么就意味著是加熱器損壞，因此需要及時的更換加熱器；設備在溫度較低的環(huán)境中運行時更換在低溫環(huán)境下使用的柴油，或者在原有的柴油中按照一定的比例添加煤油。

(1)進氣管的出氣口應盡量低些，使引進的空氣能掠過發(fā)電機的散熱部位。排風扇應裝在內(nèi)高方位處，使高溫上升氣流及時排出室外。

(2)機房內(nèi)不允許放置能發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

(3)應設置排氣引管將柴油機排出的廢氣引至室外。

(4)應設置滿足容積的燃油箱，油箱出口方位應高于柴油機氣缸頂端。

(5)柴油發(fā)電機組之間裝置距離應小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要裝置別的設備或堆積雜物。

保護器選擇的原則？選用電機保護裝置的目的，既能使電動機充分發(fā)揮過載能力，又能免于損壞，而且還能提高電力拖動系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性。同時選擇保護裝置時，必須考慮幾個互相矛盾的因素，即可靠性、經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)簡單、操作、維護方便等。 在能滿足保護要求的情況下首先考慮保護裝置，只有當簡單的保護裝置不能滿足要求時，或?qū)ΡＷo特性提出更高要求時，才考慮應用復雜的保護裝置。佛山康源機電環(huán)保工程有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營柴油發(fā)電機組的集團企業(yè)，公司具有二十多年制造、銷售、維修柴油機組的經(jīng)驗。


1、要做好蓄電池的及時充電，尤其是在使用之前，需要檢查電量是否充足，防止長時間未用電量不足或者電解液揮發(fā)掉。2、柴油發(fā)電機組蓄電池內(nèi)要經(jīng)常進行補液，注液口要注意做好密封性，防止液體泄漏或者是雜物進入蓄電池內(nèi)。電解液泄漏會有損蓄電池的壽命還會對附近的物品產(chǎn)生腐蝕。3、溫度過低的時候，蓄電池內(nèi)的電解液可能會被凍住，盡量避免柴油發(fā)電機在低溫的情況下啟動，低溫的蓄電池工作效率會出現(xiàn)折扣。4、清理和補液。長期沒有使用的蓄電池外表會有很多附著物，容易造成漏電，要定期把蓄電池外部擦干凈，尤其是極頭和面板上面容易積累灰塵和油污，這些都要處理干凈。柴油發(fā)電機蓄電池都會有相應的水位刻度表，使用的時候根據(jù)刻度顯示的液體容量，決定是否要進行補液。一般蓄電池電壓都會在十三伏以上，如果檢測電壓不足的情況，有可能是充電出現(xiàn)問題，蓄電池就需要進行修理了。不懂維修的一定要拿去專業(yè)的維修服務商去維修，安全很重要。