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歐洲ECER29

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術保證人、車、貨的安全。在經濟性方面，東風天龍KL、東風天錦KR出色的節油性能、動力性能和優越的保養間隔，帶來行業的盈利能力。

玉柴YC6JA240-50直列六缸發動機,排量6

動力方面，這款車搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發動機，排量6.87L ，符合國五排放標準。這款發動機的輸出功率為177kW（240馬力），當發動機轉速達到1200-1800RPM這個區間時可爆發950N·m的峰值扭矩，這個扭矩和馬力段對于綠通市場來說，還是非常足夠的。傳動系統與之匹配的是法士特8JS95E-C手動8擋變速箱，這款變速箱采用的是擋設計，速比為為0.79。法士特的8擋變速箱在中卡市場中的保有量還是非常高的，可靠性方面在在卡友圈中的口碑也還不錯。

燃氣車在正常行駛和使用的話,升騰和氣化的是不會被排出浪

如果燃氣車在正常行駛和使用的話，升騰和氣化的是不會被排出浪費掉，而是會會通過氣管等部件將升騰和氣化的引入發動機參與燃燒和工作。但是當我們的燃氣車處于長期停車狀態時，氣瓶內部的升騰和氣化的現象依舊會發生，當升騰氣化的氣體超過了罐子的排氣安全閥設定的壓力，它就會通過安全閥自動進行排氣。這就是自動排氣現象的由來。

國六后處理出現不可逆損失,修復更換費用幾千到幾萬

在國六排放相關法規中，后處理系統中增加了尿素品質傳感器，會對尿素質量進行實時檢測，以確保達到好的催化還原效果。不合規的尿素除了會導致發動機報警或限扭等情況外，在使用層面，輕則后處理報故障，重則就是導致后處理出現不可逆損失，修復更換費用幾千到幾萬。

要是各位卡友正常按照廠家要求的標準來對車輛進行使用及維護，不用過于擔心國六后處理出故障。一般在選擇國六產品時，經銷商都會明確告知應該使用的空濾、機濾、燃油以及尿素等等標準。但是，需要明確的是，因鉆空子、用劣質油品等操作就應該要避免了，不然出問題了，這些都將成為拒保的理由。這并不是危言聳聽。