永年熱鍍鋅鋼絲繩卡頭廠家規(guī)格尺寸「在線咨詢」

熱鍍鋅鋼絲繩卡頭廠家

光面鋼絲繩是指表面處理不鍍鋅，鋼絲從6.5mm高線拉拔成細(xì)絲，先捻制成小股，然后小股捻制合成繩子。對(duì)于一般的低層電梯影響并不太大，但對(duì)于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。1834年歐洲人奧魯勃特發(fā)明了世界上根鋼絲繩（光面鋼絲繩），1939年建立的天津市鋼絲繩廠是我國家金屬制品企業(yè)，截至目前，我國已經(jīng)生產(chǎn)和使用光面鋼絲繩70余年。按照鋼絲表面狀態(tài)分類，以前只有光面鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩，磷化涂層鋼絲繩是近兩年出現(xiàn)的專利技術(shù)，將制繩鋼絲磷化處理，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不進(jìn)行任何拉拔加工，直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高

鋼絲繩索具使用規(guī)范

1、使用前須看清標(biāo)牌上的工作載荷及適用范圍，嚴(yán)禁超載使用。

2、使用前應(yīng)將鋼絲繩索具直接掛入吊鉤的受力中心位置，不能掛到鉤尖部位。

3、兩根鋼絲繩索具所用時(shí)，將兩根鋼絲繩索具直接掛入雙鉤內(nèi)，兩根鋼絲繩索具各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置；四根鋼絲繩索具使用時(shí)，每兩根鋼絲繩索具直接掛入雙鉤時(shí)，注意鉤內(nèi)兩根鋼絲繩索具不能產(chǎn)生重疊和相互擠壓，四根鋼絲繩索具要對(duì)稱于吊鉤受力中心。

4、鋼絲繩索具禁止打結(jié)，禁止鋼絲繩間直接接觸，應(yīng)加卸扣或吊環(huán)隔開。

5、成套鋼絲繩索具在負(fù)載運(yùn)行過程中發(fā)生異常響聲，應(yīng)停止使用，等檢查后再行處理；在吊裝過程中應(yīng)盡量平穩(wěn)，人員嚴(yán)禁在物品上通過切吊運(yùn)物品下面嚴(yán)禁站人；吊裝時(shí)應(yīng)避免吊裝角度超過60°。

6、鋼絲繩索具在運(yùn)輸、安裝和使用時(shí)避免彎曲受理，以免對(duì)鋼絲繩受到損傷。

鋼絲繩在日常使用過程中會(huì)產(chǎn)生斷絲的現(xiàn)象，具體原因可能有以下幾種。鍍鋅鋼絲繩為什么會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。

           1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。　

           2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見。

           3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。

           4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。

           5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。

我們工作人員操作的時(shí)候，要盡量的讓卷筒內(nèi)部和模盒之間保持水流量，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲已經(jīng)得到了冷卻，而且還斷水就應(yīng)該停止車輛的運(yùn)作。一般情況下，模盒內(nèi)的水溫溫度不能夠超過五十?dāng)z氏度，而且水箱里面的潤滑液也是需要保持循環(huán)狀態(tài)的，潤滑液的溫度不能夠超過七十五攝氏度，每個(gè)班次需要進(jìn)行一次檢查。2、鋼絲繩索具使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用。 在我們進(jìn)行拉絲的時(shí)候，要注意應(yīng)該嚴(yán)格的遵守操作順序。不能夠以跳模的方式來進(jìn)行操作。對(duì)于鋼絲繩上鋼絲的直徑也應(yīng)該謹(jǐn)慎檢查，可以將其保留于被允許的偏差之內(nèi)。但是如果它的直徑已經(jīng)超過了規(guī)定范圍內(nèi)的誤差，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換，不能夠繼續(xù)投入下一個(gè)操作流水線之中。