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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 05:45  

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              在長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時(shí),應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī),然后查找原因,排除故障。具體方法是:

              1、在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。

              2、在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速,采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。液壓系統(tǒng)具有形態(tài)靈巧和安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn),并且它在工作運(yùn)行時(shí)具有平穩(wěn)性和可控制性強(qiáng)的特性。

              3、上坡行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。




              濮陽長(zhǎng)臂挖機(jī)出租公司告訴大家沒有及時(shí)更換挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的嚴(yán)重后果是什么?

              未能及時(shí)更換機(jī)油將導(dǎo)致低油壓故障。低油壓的直接后果是會(huì)引起各種配合部件之間的半干摩擦或干摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生明顯的異常噪音,在嚴(yán)重的情況下,也會(huì)導(dǎo)致瓦片燃燒。首先我們要知道挖掘機(jī)可以配置不同的鏟斗,在進(jìn)行挖斗安裝的時(shí)候,您要注意將挖掘機(jī)放在一個(gè)平穩(wěn)的地方,然后您可以用錘子敲掉挖斗。瓷磚燃燒現(xiàn)象不能及時(shí)更換油將導(dǎo)致以下問題:儲(chǔ)油太少會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)中無油或少油;如果機(jī)油太臟或太稠,機(jī)油泵將無法有效吸入并泵出機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油太薄或發(fā)動(dòng)機(jī)油由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而變薄,則油會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各種摩擦副的間隙泄漏出來。





              長(zhǎng)臂挖掘機(jī)沒有及時(shí)更換油也會(huì)導(dǎo)致過量的油泥。污泥是由于燃燒室的高壓不危險(xiǎn),酸,水分,硫磺和氮氧化物通過活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱油中,然后將零件磨損的金屬粉混合在一起,緩慢地積累,然后形成油泥。油泥太多如果不及時(shí)更換機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致油泥增多,進(jìn)而導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。油泥太多如果不及時(shí)更換機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致油泥增多,進(jìn)而導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。



              挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的三種診斷方法

              1、直觀檢查法

              對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查例如,通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如裂開、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時(shí)地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當(dāng)有壓力油流過時(shí)會(huì)有震動(dòng)地感覺,而無油液流過或壓力過低時(shí)則沒有這種現(xiàn)象。挖掘機(jī)使用時(shí)的省油技巧一、實(shí)施高位挖掘在挖掘現(xiàn)場(chǎng),首先,位置的較高部分和下部的位置較下部的,可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8%的燃耗效率。

              2、對(duì)換診斷法

              在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí),應(yīng)采用此法先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn),看故障能否排除即可作出診斷。

              3、儀表測(cè)量檢查法

              借助對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測(cè)則比較困難



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