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發(fā)布時(shí)間:2021-09-09 10:03  
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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險(xiǎn)裝置,二次舉升裝置。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)油泵和控制元件,保證了液壓站的使用壽命及穩(wěn)定性。電器部分采用國(guó)產(chǎn)正泰電器元件,并在每一層都設(shè)有電器控制箱。直流電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速范圍大、過(guò)載能力強(qiáng)、平滑的調(diào)速特性和較大的起動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。舉升機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有單向閥,使在因何工作點(diǎn)停機(jī)都能安全自鎖,無(wú)下滑現(xiàn)象。 舉升機(jī)設(shè)有上止點(diǎn)行程限位裝置,上升到高度時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。升降機(jī)上升下降,運(yùn)行同步,速度穩(wěn)定,沒(méi)有異響及震動(dòng)爬行現(xiàn)象 舉升機(jī)控制器設(shè)有過(guò)載、斷相的電器控制元件,絕緣電阻小于5兆歐 在各樓層及升降平臺(tái)上均設(shè)操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。 在設(shè)備運(yùn)行前裝備有警鈴,以提醒舉升機(jī)周邊人員。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。為適應(yīng)做四輪定位,特設(shè)有二次舉升裝置,它的升降由主機(jī)的同一泵站提供液力,通過(guò)泵站手動(dòng)換向閥換向,實(shí)現(xiàn)二次舉升升降。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
起升機(jī)構(gòu)是舉升機(jī)構(gòu)中主要和基本的機(jī)構(gòu)。(2)所有的操作控制機(jī)構(gòu)均采用“雙重保險(xiǎn)”,以防誤操作,即舉升機(jī)運(yùn)行前必需操作兩個(gè)控制機(jī)構(gòu)(或按鈕開關(guān))后才能驅(qū)動(dòng)。起升電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)是:起重時(shí)慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運(yùn)行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動(dòng)機(jī)的平均起動(dòng)轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1.6~1.8倍,使得起動(dòng)時(shí)間短。電動(dòng)機(jī)處于斷續(xù)周期工作制。 剪刀式舉升機(jī)使用方便,占地空間較小,受到很多實(shí)力雄厚的維修站的歡迎,適合我國(guó)城市的發(fā)展現(xiàn)狀和今后趨勢(shì),在我國(guó)將有著廣闊的發(fā)展前景,為大小規(guī)模的維修站解決實(shí)際問(wèn)題。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。該機(jī)主要設(shè)有行星擺線針輪減速機(jī)、齒輪箱、立柱、絲缸、絲母、橫梁、支撐和操作電柜等結(jié)構(gòu)組成。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
目前,發(fā)達(dá)國(guó)家(如美國(guó))生產(chǎn)的汽車舉升機(jī)質(zhì)量較好、性能較穩(wěn)定、設(shè)備操作簡(jiǎn)單,在經(jīng)銷商中口碑良好。我國(guó)的汽車舉升機(jī)是20世紀(jì)90年代依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)的
到現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌,產(chǎn)品系列成百上千。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。1925年在美國(guó)生產(chǎn)的第臺(tái)汽車舉升機(jī),它是一種由氣動(dòng)控制的單柱舉升機(jī),由于當(dāng)時(shí)采用的氣壓較低,因而缸體較大。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
我們所見到的絕大多數(shù)舉升機(jī)均采用固定安裝方式。在舉升前汽車必須駛上舉升機(jī)。剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí),所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。在移動(dòng)式舉升機(jī)方面也有幾項(xiàng)成功設(shè)計(jì),如剪式舉升機(jī)、菱架式舉升機(jī)等。但這類舉升機(jī)仍存在兩個(gè)主要問(wèn)題,接近汽車下部較難;在車間移動(dòng)舉升機(jī)時(shí)難逾越地面上的障礙物。當(dāng)然,可移動(dòng)性是這類舉升機(jī)的突出優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)在固定安裝的單柱、雙柱、四柱舉升機(jī)已在維修現(xiàn)場(chǎng)廣泛采用,而移動(dòng)式舉升機(jī)卻相對(duì)要少得多。