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發布時間：2020-12-22 03:53
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辛烷值的測定方法
內插法在單缸機壓縮比保持不變的情況下，使被測燃料的爆震表讀數位于兩個已知辛烷值的參比燃料（辛烷值之差不能大于的爆震表讀數之間，然后再用內插法計算公式計算被測燃料的辛烷值。
壓縮比法用參比燃料標定出發動機的標準爆震強度，然后換用被測燃料，通過調整氣缸高度（壓縮比），使被測燃料的爆震強度與參比燃料的爆震強度相同，記錄此時的氣缸高度，然后查表得出被測燃料的辛烷值。
提高汽油辛烷值方法
添加MTBE （Methyl Tertiary Butyl Ether）: 甲基叔丁基醚——加入較大量為15Vol%。
MTBE是一脂肪族醚，分子式為C5 H12 O，分子量為88.14，比重0.741（20℃），粘滯度0.27（20℃）。甲基叔丁基醚(MTBE)是開發和應用較早的醚類辛烷值改進劑。自1979年美國環保局批準將MTBE作為無鉛汽油添加劑使用以來，它在美國已廣泛用于調和汽油中。MTBE的沸點比較低，將其調入汽油后使汽油的餾程溫度降低。這一效應給生產超高辛烷值汽油的煉油廠帶來了很大的經濟效益。目前普遍使用的是MTBE（甲基叔丁基醚），由于它的生產難度大，包括我國在內的許多國家都是依賴進口。近年來，科學研究發現了MTBE的缺點：它不易分解，對地下水有一定污染；它有少量氣味，使駕駛者不舒服，可引起惡心、眼睛疼、出現不良等反應。美國近期已通過一項“清潔燃料法案”，將在今后4年內禁用MTBE。歐洲絕大多數的乙醇增長可望來自乙基叔丁基醚（ETBE）形式。
辛烷值
辛烷值是汽油抗爆性的表示單位。標準燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成zhi。異辛烷用作抗爆性優良的標準，辛烷值定為100；正庚烷用作抗爆性低劣的標準，辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合，可配制成辛烷值由0到100的標準燃料。所以辛烷值越高抗爆性越好
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辛烷值測定的意義
辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列于車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。
針對原油和汽油的輸送，不但要求對輸送油品進行標號識別，還要求對輸送期間產生混合油的情況進行監控，準確掌握管道內的情況以確保油品的輸送和管理。
