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發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 08:08  
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電纜單軌吊廠家的介紹
防爆特殊型蓄電池電纜單軌吊廠家。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置提供,通過(guò)直流牽引電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置和搖臂機(jī)構(gòu),終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,使單軌吊沿懸掛式單軌軌道運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長(zhǎng)大或松散物料。電纜單軌吊廠家特別適用于通風(fēng)不良、有爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。
一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動(dòng)車、緊急制動(dòng)車、電源車、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,電纜單軌吊廠家其特征是:由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力(直流電流),通過(guò)可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車上安裝的直流電機(jī),帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。
電纜單軌吊廠家的結(jié)構(gòu)介紹
電纜單軌吊廠家設(shè)備主要結(jié)構(gòu)由軌道、推拉裝置、各種滑輪小車、剎車裝置、吊掛鏈條、液壓操縱機(jī)構(gòu)及連桿等組成。
在井下巷道內(nèi)采用錨桿和吊掛鏈條把軌道懸吊固定在巷道的頂板上。四輪滑車8用以鋪設(shè)和吊掛電纜,滑車數(shù)量由設(shè)備的配置的長(zhǎng)度來(lái)確定(該設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置為150m)。四輪滑車之間設(shè)有液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置,是四輪滑車的動(dòng)力裝置,滑車和推進(jìn)裝置都懸掛在軌道下面,可順著軌道來(lái)回滑行,電纜就懸掛在四輪滑車上。
電纜單軌吊廠家的液壓步進(jìn)式推拉裝置包括左,右剪刀叉、推進(jìn)油缸、夾緊油缸推進(jìn)油缸的兩側(cè)分為左剪刀叉和右剪刀叉,左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通過(guò)連接桿與四輪滑車連接。剪刀叉的內(nèi)叉板、外叉板上部與工字鋼連接處設(shè)有剎塊, 通常狀態(tài)下,左剪刀叉和右剪刀叉通過(guò)剎塊卡死在工字鋼上,電纜單軌吊廠家通過(guò)調(diào)整左剪刀叉和右剪刀叉的張開(kāi)度,可以使剪刀叉卡死固定在工字鋼上或松開(kāi)工字鋼并順其移動(dòng)。剪刀叉的內(nèi)叉板和外叉板通過(guò)心軸連接,內(nèi)叉板和外叉板之間連接有夾緊油。
電纜單軌吊廠家的組成
柴油機(jī)電纜單軌吊廠家機(jī)車作為動(dòng)力,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是- -種掛在單軌鐵路.上運(yùn)行的、通過(guò)柴油機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)車。由于柴油機(jī)單軌吊機(jī)車與柔性連接的結(jié)構(gòu)單元相分離,因此達(dá)到了蕞適宜的空間靈活性,模塊化結(jié)構(gòu)使其能夠恰如其分地適應(yīng)多種不同的應(yīng)用條件。
單軌吊系統(tǒng)由軌道系統(tǒng)(錨桿或錨索、鎖具、吊掛板、鏈條、連接環(huán)、連接螺栓)及機(jī)車系統(tǒng)(駕駛室、驅(qū)動(dòng)部、冷卻單元、起吊梁)組成。
柴油機(jī)電纜單軌吊廠家機(jī)車由以下各部分組成: -個(gè)主機(jī)部分、-一個(gè)獨(dú)立的冷卻單元、一個(gè)數(shù)量可變的機(jī)車驅(qū)動(dòng)部、兩個(gè)司機(jī)室、機(jī)械連接元件、用于電力和信號(hào)傳輸?shù)木€路和電纜。主機(jī)部分又由以下各部分構(gòu)成:配備有安全設(shè)備(在有爆1炸危險(xiǎn)的礦山使用柴油機(jī)所需的安全設(shè)備)的柴油機(jī)、冷卻部件、液壓泵單元、燃料和液壓箱、起動(dòng)裝置、滅火設(shè)備。電氣控制系統(tǒng)的部件與液壓油所用的冷卻單元一起安裝在機(jī)車的-一個(gè)驅(qū)動(dòng)部下方。
防1暴蓄電池牽引電纜單軌吊廠家機(jī)車
隔爆型蓄電池牽引電纜單軌吊廠家電力機(jī)車。防爆型蓄電池單軌吊車是一種安全駕駛于懸吊訓(xùn)練訓(xùn)煉訓(xùn)練雙軌系統(tǒng)軟件的電牽引單軌吊車,蓄電池機(jī)械設(shè)備是單軌吊車的總動(dòng)力裝置,根據(jù)逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電,提供走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件電機(jī)。電牽引單軌吊車有兩個(gè)逆變器,即走動(dòng)電機(jī)逆變器和泵電機(jī)逆變器,均裝于操縱梁的隔爆型電器柜內(nèi),各自操縱走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件泵電機(jī)工作方面;在電纜單軌吊廠家車盡量控制板的場(chǎng)所,牽引逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源變成三相交流電,控制板牽引電機(jī)工作方面,使單軌吊車向前;當(dāng)單軌吊車在走下坡路時(shí),在逆變器的操縱下,將機(jī)械設(shè)備機(jī)械能(或發(fā)展?jié)摿Γ┺D(zhuǎn)化成電磁能,向蓄電池組蓄電池電池充電,開(kāi)展優(yōu)惠主題活動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。電纜單軌吊廠家車在運(yùn)作或盡量吊裝梁吊裝工作上里時(shí),液壓泵電機(jī)逆變器將蓄電池出示的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電,控制板液壓泵電機(jī)運(yùn)作,使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力,進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件及油電機(jī)的一切正常姿勢(shì)。