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發布時間:2021-10-09 13:40  
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21米高空作業升降車運用的技術性
21米高空作業升降車鏈軌載行車、作業可靠性好。汽車底盤構造提升了傳統式的設計概論和方式 ,根據提升進入車內服務平臺空間布局與荷載遍布,降低了點偏位。選用與眾不同的大視角后仰式鉸點構造,有效設定多種多樣平衡塊控制模塊,合理地均衡了21米高空作業升降車工作中扭矩。選用H型變橫截面復合型預制箱梁剮性窗框和長時間負荷實芯輪胎橡膠,提升了汽車底盤總體彎曲剛度,確保了整個機械行車、作業全過程的可靠性,完成了高空作業移動式升降機負載行車的作用。
智能、多功能的作業裝置。21米高空作業升降車根據手臂前端開發固定支架,能夠迅速安裝舉升裝置或載客服務平臺,完成物料舉升、起重設備和載客高空作業等作用,另外為拓展作業裝置及其各種各樣工作中裝置的迅速轉換出示了插口。
與眾不同的三維轉動托起裝置。設計方案的三維轉動托起裝置,既可以全自動維持被舉升物料的姿勢,又可以完成舉升物料在室內空間內任意高寬比、任意部位和任意方位的調節規定,速率操縱精準靈巧,軸體特性好,考慮了大中型地下工程內高空作業與通風風管安裝的規定。
21米高空作業升降車常見的故障和排除辦法及保養
21米高空作業升降車的液壓升降機沒有放壓但是升降車下降,這個可能是液壓油中有雜質,導致放壓閥不能關閉,這個時候只需要更換清潔的液壓油就可以了,還有種可能就是放壓閥沒有調整好,這個時候需要調整放壓閥就可以了。
電動升降21米高空作業升降車常見的故障及排除辦法:液壓升降機常見的故障是平臺無法升到蕞高,這個原因是由于液壓油不足造成的,這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障;對于平臺無法上升或者無法下降的情況,這種情況是由于液壓油里面有雜質造成的,換清潔的液壓油即可;當平臺不下降的時候,可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形,這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。
21米高空作業升降車保養
A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。
B. 卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
21米高空作業升降車的特點

(1)新型的全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式21米高空作業升降車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。21米高空作業升降車底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重1心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝置。21米高空作業升降車通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。21米高空作業升降車設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控制精1確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。
21米高空作業升降車的發動機


21米高空作業升降車發動機
(一)機油和濾清器的更換
高空作業車長距離行駛后,趁機油還熱較稀的時候,更換機油。放出發動機和機油濾清器殼里的機油,卸下濾清器殼的中心螺栓,取出濾芯及濾殼,放出存油并用氣油清洗。
21米高空作業升降車每次更換機油,換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環是否正確密封和有無損壞,必要時,更換之。清洗耳恭聽放油塞。濾芯彈簧必須對準濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上緊中心螺栓。
(二)灰塵分離閥的保養
21米高空作業升降車定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下,每周清除一次。灰塵特別嚴重,每天都要清除。要倒空,壓縮橡膠波紋管。油封的正確安裝很重要。要注意按規定的扭力上昆機油濾清器殼。旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。把機油注入發動機。轉動發動機(不超過20秒),直到機油壓力表指示機油壓力,此時,要作用排氣制動,防止發動機起動。
注:如果壓縮空氣系沒有供給壓力,把駕駛室向前翻轉,使噴油泵控制桿移到停止位置,推動發動機上的起動器按鈕。
使21米高空作業升降車發動機怠速一會,檢查機油濾清器是否泄漏,五分鐘后關住發動機,并檢查發動機機油平面,重新把機油注到油標尺上標記。