合肥汽車配件模具廠商服務介紹“本信息長期有效”

汽車輪胎模具加工工藝

以活1絡模具為例

1：根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大。

2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。

3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。

4：把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲。

汽車模型特征分別有哪些？

為了忠實再現真實的汽車，模型制造者不會對原型車的外觀進行絲毫的修改和夸張，更不會憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會一款真車，但制造商往往會根據顧客的喜好和生產的技術水平限制進行隨意的修改，任意性很大。玩具設計者還可以充分發揮想象力推出現實中沒有的汽車來，但這種想象力對模型來說是"不允許"的。除了整體外觀，汽汽車模型型在細節上也應該是高度的，往往整個汽車模型會由幾百個甚至更多的部件構成，各個部件都是對原車型相應部件的縮小，汽車模型部件越多、部件分得越細，說明這款汽車模型的制作工藝越高。而玩具汽車的細節表達遠遠不能達到汽汽車模型型的水平，很多細節被忽略或用同一塊材料制作在一起。

車模具頂針設計

1、根據產品特征：柱子深度在5mm以下做鑲針、大于5mm的做司筒，但也要根據實際情況；

2、較深的骨位需做鑲件作排氣，避免注塑時困氣骨位填充不滿；

3、在主流道的正下方需放置水口針，并做倒扣特征，用于開模后把水口從流道里拉出來；

4、根據產品平衡頂出原理，合理布置頂針，頂針直徑盡量大些，較小的頂針加工比較困難；