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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:48  
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浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司,是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司(五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家)在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池常見(jiàn)失效形式
一、不平衡
大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨(dú)使用的,而是多塊在一起用,每一組電池中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后,就能導(dǎo)致其他好的也無(wú)法正常使用,這叫不平衡。
二、失水
在電池充電過(guò)程中,會(huì)發(fā)生水的電解,產(chǎn)生氧氣和氫氣,使水以氫、氧的形式散失,所以又稱(chēng)析氣。水在電池電化學(xué)體系中,起到非常重要的作用,水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活度,減少硫酸與鉛板的接觸面積導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升,極化加劇,終導(dǎo)致電池容量下降。六、開(kāi)路是指因?yàn)殡娐分心骋惶幰驍嚅_(kāi)而使電阻過(guò)大,電流無(wú)法正常通過(guò),導(dǎo)致電路中的電流為零。
三、不可逆硫酸鹽化
蓄電池過(guò)放電并且長(zhǎng)期在放電狀態(tài)下貯存時(shí),其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的結(jié)晶,此現(xiàn)象稱(chēng)為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化,尚可用一些方法使它恢復(fù);嚴(yán)重時(shí),則電極失效,充不進(jìn)電。
四、極板軟化
極板是多空隙的物質(zhì),有比極板本身面積大的多的比表面積,在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過(guò)程中,隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換,將會(huì)使極板空率逐漸下降,在外觀表現(xiàn)上,則是正極板的表面由開(kāi)始時(shí)的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時(shí)由于表面積下降,將會(huì)導(dǎo)致電池容量的下降。大電流充放電、過(guò)放電都會(huì)加速極板的軟化。我公司提早進(jìn)入了電動(dòng)觀光車(chē)進(jìn)入快速通道的年代,往后我們也會(huì)不斷的加大技術(shù)力量的投入,讓我們電動(dòng)觀光車(chē)更受用戶(hù)的歡迎。
五、短路
在電路中,電流不流經(jīng)用電器,直接連接電源兩極,則電源短路,由于導(dǎo)線的電阻很小,電源短路時(shí)電路上的電流會(huì)非常大。這樣大的電流,電池或者其他電源都不能承受,會(huì)造成電源損壞;更為嚴(yán)重的是,因?yàn)殡娏魈螅瑫?huì)使導(dǎo)線的溫度升高,嚴(yán)重時(shí)有可能造成火災(zāi)。駕駛?cè)藛T對(duì)每次車(chē)輛使用狀況進(jìn)行,內(nèi)容包含使用時(shí)間、車(chē)況簡(jiǎn)述、保護(hù)保養(yǎng)記錄、缺陷報(bào)修記錄等。
六、開(kāi)路
是指因?yàn)殡娐分心骋惶幰驍嚅_(kāi)而使電阻過(guò)大,電流無(wú)法正常通過(guò),導(dǎo)致電路中的電流為零。 中斷點(diǎn)兩端電壓為電源電壓,一般對(duì)電路無(wú)損害。如有可能是導(dǎo)線斷了,或用電器(如燈泡中的燈絲斷了)與電路斷開(kāi)等。

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浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)旅游觀光車(chē)下雨天行駛注意事項(xiàng)
1.在陰雨天氣時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)雨刮器.根據(jù)降雨量調(diào)整雨刮器速度,防止雨水阻擋視線,使駕駛員能夠判斷路況.
2.盡量保持直線行駛.當(dāng)雨水很重時(shí),路面會(huì)積水.制動(dòng)距離越來(lái)越長(zhǎng),路面越來(lái)越滑.駕駛時(shí),用雙手平衡方向盤(pán)并嘗試直行.
3,風(fēng)雨需要停止.原則上,電動(dòng)旅游車(chē)應(yīng)該停在旁邊,雨過(guò)后,你可以繼續(xù)前進(jìn).不要在樹(shù)和廣告牌下停下來(lái).
4.在下雨天駕駛電動(dòng)觀光車(chē)以避免突然制動(dòng).在陰雨天氣中,緊急制動(dòng)器很容易導(dǎo)致輪胎,并發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象.制動(dòng)時(shí),應(yīng)緩慢踩下制動(dòng)器,并盡可能繞過(guò)路段.
5.確認(rèn)情況后通過(guò)道路.雖然電動(dòng)觀光身設(shè)計(jì)有防水功能,但如果有太多水,你應(yīng)該下車(chē)檢查路況,確認(rèn)可以正常通過(guò),避免強(qiáng)行通過(guò).
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電動(dòng)老爺車(chē)選購(gòu)時(shí)還得對(duì)其電器部件排查
電動(dòng)老爺車(chē)的電器部件排查實(shí)質(zhì)主要是排查其前置與后置燈光及喇叭等問(wèn)題,而一般大家在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)基本上都是白天購(gòu)買(mǎi),因而容易忽視對(duì)燈光的排查,大燈的遠(yuǎn)光近光,剎車(chē)尾燈和轉(zhuǎn)向燈都要顧及,檢查亮度及閃爍是否在同一頻率上。此外,還要檢查鑰匙開(kāi)關(guān)下電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)指針的情況和靈敏度以及喇叭的聲音是否清脆響亮。漫游巴士廠家浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池防凍五措施1、電解溫度:電池電解液的溫度對(duì)電動(dòng)車(chē)蓄電池的容量影響很大,存放的環(huán)境溫度每降低1℃,電池容量將會(huì)減少約1%--2%。
電動(dòng)老爺車(chē)選購(gòu)之時(shí)還得注意其輪胎的檢驗(yàn)
對(duì)于老爺車(chē)輪胎的檢驗(yàn)不僅僅是看其耐磨性外,還得注重檢驗(yàn)輪胎的規(guī)格是否保持一致性,同時(shí)還得注意兩個(gè)輪胎的氣嘴帽是否存在,如:不存在得要求廠商補(bǔ)上。

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