商州區(qū)頂管水泥管品牌企業(yè)「陜西灃京管業(yè)」

水泥管的原材料用途

　水泥管各原材料的用途:水是知足水泥水化所需要的，普通混凝土常用的水灰比是0.40~0.65，超過(guò)水化需要的水主要是為了知足工作性的需要。水泥管選材水泥制管機(jī)砂子的選擇：不要采用太細(xì)或者太粗糙的，一般采用中砂,混凝土和易性好,抗?jié)B性能好,而混凝土強(qiáng)度較低,制管中易塌落。超量的水，在混凝土內(nèi)部留下了孔縫，使混凝土強(qiáng)度，密度和各種耐久性都受到不利影響如水泥管，因水加多了而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。嚴(yán)峻影響質(zhì)量。

　　水泥對(duì)混凝土機(jī)能的影響主要在于多含礦物成分的種類和數(shù)目以及水泥的細(xì)度。2、水泥管設(shè)備離心過(guò)程中的高速旋轉(zhuǎn)，排出的空氣讓混凝土與模壁之間產(chǎn)生一定的真空，加大脫模難度，造成粘皮。水泥中的硅酸三鈣是水泥熟料的主要礦物，含量在50%上下，是水泥膠凝性的主要來(lái)源。硅酸三鈣與水反應(yīng)，稱為水化，產(chǎn)生水化硅酸鈣，呈凝膠狀。水化硅酸鈣凝膠對(duì)混凝土中砂石集料等起膠結(jié)作用，并填充其間孔隙，經(jīng)由硬化，成為人造石。

　　砂石稱為集料，又名骨料，在混凝土中約占體積的70%~80%。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，將集料視為惰性材料，以為在混凝土中只起著構(gòu)成體積的作用，對(duì)混凝土的機(jī)能影響并不大。

水泥管有原材料'石子，水泥，砂子

 由水泥制管機(jī)生產(chǎn)的水泥管廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),在生產(chǎn)水泥管的過(guò)程中,所需要的原料也是有講究的.原料主要有以下要求：

       1.石子

       小口徑懸輥管采用卵石或破碎卵石,以減少石子表面的摩擦阻力,使混凝土容易密實(shí)成型,大口徑懸輥管宜采用機(jī)破碎石,利用石子表面粗糙易于相互嵌固的特點(diǎn),以減輕混凝土塌落的可能。

       2.水泥

       宜選用標(biāo)號(hào)為425的普通硅酸鹽水泥.由于懸輥制管使用干硬性混凝土.混的水灰比較小.水泥的干縮體積變化小.以由于單方水泥用量不高.所以一般不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫.由于該水泥的初凝時(shí)間相對(duì)短.早期強(qiáng)度較高.對(duì)于混凝土穩(wěn)定密實(shí)度,防止內(nèi)壁塌落,提高蒸養(yǎng)有好處。3、測(cè)：(1)在水泥制管機(jī)空運(yùn)行狀態(tài)下，用手摸每個(gè)模座塊，若有抖動(dòng)現(xiàn)象則為不合格。

       3.砂子

       一般采用中砂,混凝土和易性好,抗?jié)B性能好,而混凝土強(qiáng)度較低,制管中易塌落；砂子偏粗,混凝土和易性差,抗?jié)B性能好,而混強(qiáng)度較高,制管中不易塌落,砂率的選擇也很重要,砂率高,混凝土和易性好,成型性好,抗?jié)B性能好,而制管中的混凝土易塌落；可是，在粉磨配備零部件出產(chǎn)的細(xì)節(jié)與精度上，國(guó)內(nèi)公司還需要繼續(xù)盡力。砂率低,混凝土和易性差,成型性差,抗?jié)B性能差,而制管中混凝土不易塌落

水泥排水管的日常養(yǎng)護(hù)方法

   水泥排水管的日常維護(hù)工作十分重要，它將直接影響到水泥排水管道的使用壽命和破損率，因此今天我們將為大家介紹一下水泥排水管道的日常養(yǎng)護(hù)方法。

   水泥排水管維護(hù)保養(yǎng)的兩大方法是蒸餾養(yǎng)和自然養(yǎng)，所謂蒸餾養(yǎng)就是修建一個(gè)養(yǎng)護(hù)池，養(yǎng)護(hù)池的大小根據(jù)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)量和尺寸決定，使用方法就是在管材生產(chǎn)完畢后用蒸餾池進(jìn)行蒸餾，大約3個(gè)小時(shí)以后，管件即可凝固，蒸餾的時(shí)候注意溫度越高，所費(fèi)的時(shí)間越少，對(duì)于管件的養(yǎng)護(hù)效果也就越好。而自然養(yǎng)是指對(duì)處于露天情況下的水泥排水管和模具進(jìn)行澆水，一天三次。懸輥制管工藝的優(yōu)缺點(diǎn)水泥管的制作材料主要是水泥和鋼筋，然后采用電線桿離心力的原理制造而成。

水泥管設(shè)備的運(yùn)輸

(1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。    (2)運(yùn)管使用的拖管車，管子超長(zhǎng)不得超過(guò)2m，裝車高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。   (3)運(yùn)管車輛必須限速行駛，避免急剎車，防止管子移位，破壞防腐層。    (4)采用尼龍帶進(jìn)行捆扎，捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運(yùn)輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用支架等)。    (5)鋼管運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)工程部門的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行，每車宜裝運(yùn)同一種規(guī)格的管子。當(dāng)管子運(yùn)到地點(diǎn)卸車后，由運(yùn)管人員和現(xiàn)場(chǎng)接管人員共同對(duì)水泥管模具進(jìn)行檢查，填寫(xiě)檢查記錄。同時(shí)此工藝的砼管鋼筋網(wǎng)保護(hù)層均勻，不會(huì)出現(xiàn)離心、懸輥工藝鋼筋網(wǎng)位移、跳筋、并筋、散筋等現(xiàn)象，保障了管材的使用壽命50年。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。