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為什么現在的電動機比過去 更容易燒毀？ 由于絕緣技術的不斷發展，在電動機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由于生產自動化程度的提高，要求電動機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。1、軸瓦的清洗與檢查大型電機軸承均單獨裝箱運來，開箱后先用吊環螺絲將上瓦和下瓦分別取出作好記號并用煤油清洗，用干布擦干并檢查所有槽溝是否干凈，有無鑄造殘留砂子，鎢金層與瓦體結合不好，劃出的溝道、裂紋存在砂眼和其它摻雜物等）。另外，電機的應用面更廣常工作于環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電機修造上的不規范，設備管理上的疏漏。所有這些，造成了現在的電機比過去更容易損壞。

在全社會電能消耗中，有70%左右耗費在工業領域，而工業電機的耗電量又占據整個工業領域用電的70%。3、嚴格按轉子允許的轉速設置，嚴禁超過轉子設計規定的最1高轉速運行。因此，通過對工業電機進行節能改造，可以大幅降低全社會能耗。按照30%的節能改造效果來計算，若對全部的工業電機進行節能改造，全社會每年的用電量將下降15%，具有極大的經濟效益和社會效益。可以看出電機節能潛力巨大，提高電機運行效率將是工業節能的主要手段。

軸承使用時應注意事項

1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。2、拆卸電機時，應先取下風罩、風扇，再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓，然后，用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸，使端蓋和機座分開，最后取下轉子。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

2、軸承的裝配方式：因為軸承是產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。拆卸檢修時，不能用零件的防爆面作撬棒的支點，更不允許敲打或撞擊防爆面。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。

漆銹的預防：漆銹的特征是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴重生銹現象。軸承室最i好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后裝配。

軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使軸承處于i佳的運轉狀態，從而延長軸承的使用壽命。