遵義防撞波形護欄板噴塑優選企業,君宏護欄廠

防撞波形護欄板噴塑

 波形護欄板工程施工規格型號及工程項目使用量： 一、一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。所采用的技術方案是：該波形護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低。每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗細規格型號Q114、Q140MM長短依據規定一般為1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米碧厚4.5CM. 三、每千米用250塊護欄板。立柱間隔4米，每千米用250根立柱，邊緣兩個，柱帽250個，螺釘250套，固定支架250個，防阻塊250個。 四、三波形護欄板的規格型號長4.32米，寬505mm，薄厚為3mm，4mm。 五、二波形護欄板的規格型號長4.32米，寬310mm，薄厚為3mm，4mm。

波形梁護欄板是半剛度護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由主柱支撐點的持續構造。它運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能，并驅使無法控制車子轉換方向，回應到一切正常的行車方位，避免車子沖破路外，以維護車子和旅客，降低安全事故導致的損害。波形梁護欄鋼柔相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力，具備不錯的視野誘發作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。組成波形梁護欄可在窄中央政府隔開攜帶應用。針對車子越發展方向(橋)外，有可能導致嚴重危害的區間，可挑選提升波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布置，不可使護欄面公路工程建筑界限之內，并不可使護欄立柱兩側的側面土壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的 xiao 間距為：當土路肩總寬為75cm時，不可低于25em；當土路肩總寬為50cm時，不可低于14em 波形護欄板的歸類： 波形梁護欄一般按設定地址和防滑級別來歸類。按設定地址能夠分成路側護欄和中央政府隔開帶護欄。按防滑級別可分成ei級和S級。S級護欄歸屬于加厚型，適用路側非常風險的道路應用，ei級用以專用型公路。 防撞波形護欄板噴塑

波形護欄板在大家的日常生活早已獲得了普遍的運用，他每時每刻護衛著大家的安全出行，將風險減到 xiao ，今日冠縣波形護欄板為大伙兒詳解一下波形護欄板的歸類及功效： 我們要掌握波形護欄板的材料，其選用鍍鋅板生產加工而成，以一種波浪紋狀的互相拼湊而成，目地關鍵以便避免行車中的轎車無法控制而沖破路面，它運用承重梁、填筑、立桿的形變來消化吸收撞擊的動能，用這類方法驅使無法控制的車子轉換方向，使其修復到一切正常的行車路軌上去，進而維護旅客的安全性，此外波形護欄板還具有視野誘發的作用，可以與路面相輔相成，也較為靈便，維護保養也非常簡單，毀壞處非常容易拆換。給員工創造良好的發展平臺，在員工整體素質提高的基礎上，實現公司整體層次的飛躍。 商品特性： 具備耐沖擊性好、低成本、長壽命、防腐蝕特性、安全系數高些、低碳環保、安裝簡單便捷等優勢。 材料：高品質厚鋼板經防腐蝕解決 主要用途：工業生產、農牧業、市政工程、交通出行等制造行業的護欄、裝飾設計、安全防護等設備。 髙速公路護欄板：高品質厚鋼板經防腐蝕解決 髙速公路護欄板生產制造工藝流程：不銹鋼絲焊后涂塑，也可獨立電鍍工藝、熱鍍鋅及鍍塑。

 

各構件規格:

(1> 雙波板：長度4320mm，波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2>三波波形板：長度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圓立柱：直徑 140/114mm，立柱壁厚4. 5mm ?立柱長度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱：邊長 130mm. 壁厚6mm〇

U> 柱帽：厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu

(5> P方阻塊：196x178x200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架：長300mm■寬70mm

(6)螺栓：M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

應用范圍：高速公路、山區道路，旅游道路，鄉鎮道路、大型停車場安全防護。

   波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。產品覆蓋全國各地并遠銷東南亞各國和地區，贏得廣大客戶的一致好評。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，柳州護欄，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。   波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，雙波梁護欄，省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產。

1、波型護欄板的設定基本原理1，1路側護欄路側護欄關鍵分成2種：壩基護欄和阻礙物護欄。材料及制造工序優質鋼板經防腐處理制造工序：優質鋼板，經鍍鋅、噴塑處理。路側護欄的xiao設定長短為70m，每段護欄中間距離低于100m時，宜在該兩路段中間持續設定。夾在兩填方路基路段中間長短低于100m的路段，應該和兩邊填方路基路段的護欄相持續。高速路路側波型梁護欄的防阻塊是波型梁與立柱中間的受力構件，適用交通流量株洲中車種非常復雜，擔憂撞擊車子會在護欄立柱處拌阻的路段，或是以便降低路側石對撞擊車子軌跡造成不好危害的路段。路側波型粱護欄的橫斷布置，不可使護欄面道路工程建筑界限之內，并不可使護欄立柱兩側的側面工作壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的zui小間距要求為：路側護欄應安裝于牢靠的土路肩中，當土路肩寬數為75cm時，不可低于25cm；當土路肩總寬為50cm時，不可低于14cm。1，2中央隔開帶護欄中間隔開帶護欄關鍵起防護雙向交通、鋪設通訊管道、安裝防炫設備的功效防撞波形護欄板噴塑。高速路全程均應設定中間隔開帶護欄，當中間隔開帶總寬10m時，并不設護欄。選用分體式橫斷面時，靠中間隔開帶一側按路側護欄設定。上、下滑路基工程高羞超過2m時，可只在路基工程較高一側設定，中間隔開帶接口處應設定主題活動護欄。中間隔開含有構筑物路段設定Gr－SBm－2E級波型梁護欄，張口部邊緣設定Gr－Am－2E級波型梁護欄，其他均設定Gr－Am－4E級波型粱護欄，填方路段及回填土薄厚不可以考慮立柱打進深層規定的路段則應選用相對級別的帶基本的波型粱護欄。