廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到馬來西亞物流專線服務熱線。

提單還是結匯的必需單據,特別是在跟單結匯時,銀行要求所提供的單證必須一致,因此提單上所簽的日期必須與或合同上所要求的后裝船期一致或先于裝期。如果賣方估計貨物無法在裝期前裝上船,應盡早通知買方,要求修改,而不應利用“倒簽提單”,“預借提單”等欺詐行為取得貨款。廣州到馬來西亞物流專線服務熱線。
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與提單有關的不符點:提單上未顯示承運人。查了一下,解釋是這樣的:按照《跟單統一慣例》第23條款的規定,海運提單必須在表面注明承運人的名稱,并由承運人或者作為承運人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實,或者由船長或作為船長的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實。 廣州到馬來西亞物流專線服務熱線。
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這些雖然是裝船前的一些細節,但是不多加注意的話,一方面,會造成更多的費用;另一方面,由此造成船期的延誤會給貨主們帶來更大的麻煩。世界各大的船公司都紛紛登陸中國,各大口岸都設有他們的辦事處。同這些船東做生意當然會有許多優點,實力雄厚,服務優良,操作規范。但是,如果不是大貨主,不能從他們那里取得優惠運價的話,就不如找一些中等規模的船東或貨代,這樣一是價格合理,二是長期合作后配合更默契。廣州到馬來西亞物流專線服務熱線。