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井蓋的使用壽命由什么決定

井蓋被比喻為一座城市的“肚臍眼”，雖不起眼卻又起著不可或缺的重要作用。同樣是井蓋，有的地方井蓋用了好幾十年，也沒有半點損壞狀況，而有一些井蓋裝上之后不過三天問題就來了，這是由什么原因造成的呢？

影響到井蓋的使用壽命的因素有很多，其中起主要作用的有井蓋的工藝、安裝、荷載、以及其本身材質。

一、生產工藝技術

首先，井蓋的生產工藝水平是直接關系到井蓋使用壽命的一大重要因素，井蓋生產應該嚴格按照2009年我國發布的井蓋標準——《檢查井蓋》GB/T23858-2009 來進行生產。該標準對其生產工藝技術提出以下要求：

選用井蓋的材質也是非常重要的一個因素，井蓋的材質多為水泥、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、復合材料、不銹鋼等，其中水泥井蓋與灰口鑄鐵井蓋由于缺陷過多，現已經逐漸被其它材質井蓋所取代，那么其它井蓋也有著各自的優勢，這里講一下它們應該執行哪些標準：

灰口鑄鐵井蓋：制作灰口鑄鐵井蓋所用的灰口鑄鐵應符合GB 9439的規定。

球墨鑄鐵井蓋：制作球墨鑄鐵井蓋所用的球墨鑄鐵應符合GB 1348的規定。

樹脂復合材料井蓋：制作樹脂復合材料井蓋應符合CJ/T 121-2000的規定。

聚合物材料井蓋：聚合物為各種高分子材料及其再生品。不飽和聚酯樹脂符合GB/T 8237的規定。其他聚合物材料應符合相應的標準。

水泥井蓋：水泥應符合GB 175的有關規定。其它材料如：砂、石子、外加劑和水應符合現行有關混凝土用材料標準規定

鋼纖維井蓋有B型的和C型的，請問有什么區別？哪種的抗壓強度更好？

發布日期：2019-06-22

根據《中華人民共和國城鎮建設行業標準》了解得知：

鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級。

A1級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場或可供直升飛機起降的高速公路等特種道路和場地。

B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場。

C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區內通道和人行道。

D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地。