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金華市新星工具制造有限公司是一家以生產齒輪加工精密復雜刀具為主的現代企業，專業制造率弧形齒錐齒輪銑刀、齒輪滾刀、拉刀、雙盤直齒銑刀片、奧利康刀條、徑向剃齒刀等產品

鏟磨砂輪的驗證。生產實際中由于加工設備和工藝等原因，往往不可能配備各種外徑規格的砂輪，而鏟磨后角對砂輪外徑的要求又比較嚴格，經常會出現由于砂輪的外徑太大，造成刀齒頂部出現翹尾現象。利用齒輪滾刀的三維模型對鏟磨齒形進行模擬加工，根據模擬的結果選擇合適的砂輪直徑。由于可轉位刀片的刃長較窄，而需加工的軸頸較寬，因此需將多個可轉位刀片沿軸頸軸線方向并排布置，以到達軸頸寬度，兩相鄰刀片應在相交處的左右各堆疊1部份，以保證加工后不留刀痕。

HSK真空刀柄的德國標準是DIN69873，有六種標準和規格，即HSK-A、 HSK-B、 HSK-C、 HSK-D、 HSK-E和HSK-F，常用的有三種：HSK-A (帶內冷自動換刀) 、 HSK-C (帶內冷手動換刀) 和HSK-E(帶內冷自動換刀，高速型)。現在討論切削刃在直線段AB上的任意位置C點時(C點位置可用半徑Ri=OC和角度h來表示)垂直于工件軸線的剖面。

A型和E型的蕞大區別就在于：

　　1.A型有傳動槽而E型沒有。所以相對來說A型傳遞扭矩較大，相對可進行一些重切削。而E型傳遞的扭矩就比較小，只能進行一些輕切削。

　　2.A型刀柄上除有傳動槽之外，還有手動固定孔、方向槽等，所以相對來說平衡性較差。而E型沒有，所以E型更適合于高速加工。

 以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃構成,如90o內、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。①齒輪根切的限制：錐柄插齒刀的齒頂在切削過程中切入被切齒輪根部的漸開線齒形時稱為根切，被加工齒輪的齒數越少，根切的可能性就越大。