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依據生態環境部2019年6月公布的《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB17691-2018）公示規定：自今年七月一日起，全部生產制造、進口、市場銷售和申請注冊備案的大城市車子應合乎本規范規定。佛山新型燃料廠家

2020年生態環境部充分考慮疫情對汽車工業的危害，生產制造修復和國五庫存量消化吸收都必須時間，已明確提出適度推遲輕型車國六計劃方案的實施方案。但依據蕞新動態中重型環衛車國六計劃方案仍將按時在2020年七月一日剛開始執行。這代表著，過去不符合規定的重環境污染柴油將撤出銷售市場，生物柴油的需要量再一次擴張。佛山新型燃料廠家

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在技術創新方面，《政策》要求鍥而不舍自主研發與引進消化、基礎研究與商業化的的應用緊密聯系，提高科技創新大數據平臺，鼓勵專利運營產品研發，設計開發新型高產能源綠植，以及原料適應力強、生產過程清除、能耗物耗低、綜合型利用水平高的生物柴油出色先進設備。

設計開發原料適應力廣、生物柴油產品產出率95%以上的生產制造專業性與機械設備；開展餅粕綜合型利用專業性科研，設計開發副產甘油生產制造1,3-丙二醇、2,3-等化工產品專業性，進行資源利用盈利非常大化。

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應時而變，以應用廢棄油脂為重要，積極開展非服食木本油料電力能源林基建項目，探索設計開發非服食木本植物然料和微藻資源，慢慢竣工適合在我國我國基本國情的可持續原料供應保障體系。

結合餐廚廢棄物資源化再生再造應用和無害化處理示范點，基建項目廢棄油脂回收供應體系管理。疏堵結合，以疏核心，建立餐飲店、食品產業等廢棄油脂特定回收、定項供應體系，進行地域內廢棄油脂應收盡收和資源化再生再造應用。鼓勵廢棄油脂供應公司積極向生物柴油加工制造業交售廢棄油脂。