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LNG氣化站的管道和相關設備在使用液化天然氣時，應使用淡氣置換管道和相關設備內的空氣，然后用天然氣置換管道和相關設備內的淡氣，以確保系統中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。

正常用氣時可根據車間用氣量大小確定是開二臺空溫式氣化器還是開一臺空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關閥門以及至車間用氣點的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣(LNG)通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態介質氣化成氣體，同時對氣體進行加熱升溫，使氣體接近常溫。調節方法：旋緊(順時針)調壓閥調節螺栓，同時注意閥后壓力表指針的變化，當指針接近設定壓力時，緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。

氣化后的天然氣再經一級調壓閥組調壓，把氣相壓力調至一較低值(一般調至0.09Mpa)，然后通過工藝管道進入用氣設備前的二級調壓閥組，經過二級調壓后進入用氣。LNG氣化站的貯罐操作主要是開關出液口閥門及氣相使用閥門，一般出液口、氣相使用閥門均為雙閥，靠近貯罐的一只閥門是常開閥門，另一只是工藝操作閥，這樣，一旦工藝操作閥因經常開關而損壞，把近罐的根部閥關閉就可以修理。在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置，都要向壓力容器的監查單位申報。

貯罐節氣操作：在正常用氣時，如發現貯罐的壓力達到0.6Mpa時，這時可打開貯罐氣相使用閥、同時關閉貯罐出液使用閥，讓氣相代替液相進入空溫氣化器供氣使用;當貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關閉氣相使用閥;如反復出現貯罐壓力達到0.6Mpa時，應報設備產權單位修理或調整設定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，須確保貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生產的正常用氣供應。4、在用戶使用大用氣量時，要觀察氣化器的結霜情況(尤其在冬天)。

LNG加氣站的辦公樓、變配電房、車間等建筑物直擊雷防護主要采取建筑物頂部增設避雷帶，房屋內部等電位連接，做好引下線、接地裝置；罩棚由于是金屬構架構成，可以直接利用其作為接閃器，做好金屬構件之間的鏈接以及金屬柱之間的連接；L-CNG站的工藝流程為：用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后，通過順序控制盤將其儲存于高壓CNG儲氣瓶組內，當需要時通過C1VG加氣機對CNG汽車進行計量加氣。壓縮機房頂采用彩板瓦，當其厚度大于0.5mm且相互之間連接完好時，可以利用其作為接閃器，并做好接地措施，作為場所，采取在彩鋼瓦上另行敷設避雷帶（網）的方式加以防護，網格尺寸不應大于10m*10m或12m*8m。