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發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 15:00
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浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司，是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享影響電動(dòng)車(chē)電池使用壽命的因素有哪些？
過(guò)度放電再充電
這種適合其他的帶電產(chǎn)品，但是并不適合電動(dòng)車(chē)電池。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)電池不能過(guò)度放電，否則會(huì)損害電池表面的活性，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而降低電容。
新舊電池搭配使用
有的家庭所用的電池是組合型的，這種電池往往會(huì)出現(xiàn)有的用完了，有的還能用的情況。在這種前提下，建議不要新舊電池搭配使用，否則會(huì)導(dǎo)致其它電池?fù)p壞，還會(huì)留下安全隱患。
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浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享操作要點(diǎn)提示司機(jī)需熟練具備汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)！并謹(jǐn)慎駕駛！以確保人員及財(cái)產(chǎn)安全！
1.低速平緩起步，切忌猛加速。以免損壞電路系統(tǒng)或發(fā)生安全事故。
2.嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)加速踏板，以免縮短電控壽命。
3.轉(zhuǎn)向前降低車(chē)速，切忌猛打方向。
4.做到有預(yù)見(jiàn)性平緩制動(dòng)，避免不必要的緊急剎車(chē)。
5.應(yīng)將車(chē)輛完全停穩(wěn)后再做前進(jìn)／后退檔轉(zhuǎn)換，否則會(huì)對(duì)電控造成損壞。
6.頻繁過(guò)減速帶或顛簸路會(huì)造成機(jī)械損傷，務(wù)必降低車(chē)速！建議用速行駛。 保安巡查車(chē)
7.行駛時(shí)切忌超越額定載重、超越額定坡度，避免電瓶大電流放電。
8.平路均勻低速行駛時(shí)電量表指針?biāo)甘緸閷?shí)際電壓，停車(chē)時(shí)所指示為虛電壓。
9.當(dāng)電量表指示為紅（黃）區(qū)或綠區(qū)接近紅（黃）區(qū)時(shí)，即便車(chē)輛能夠正常行駛，也應(yīng)停止使用進(jìn)行充電，切勿行駛到車(chē)輛前進(jìn)困難的程度。（格柵式電量表剩4～5格就應(yīng)該充電）
10.電瓶切忌過(guò)放電（低速行駛時(shí)達(dá)到紅區(qū)或格柵表剩不足4格時(shí)），否則會(huì)損壞電瓶。 保安巡查車(chē)
11.電瓶允許（電量表未達(dá)到黃區(qū)或紅區(qū)時(shí)）提前充電。
12.每日（或連續(xù)兩日累計(jì)）行駛超過(guò)15公里就應(yīng)該當(dāng)天對(duì)電瓶充電，這樣會(huì)保護(hù)電瓶。
13.配備手動(dòng)駐車(chē)裝置的車(chē)在行駛時(shí)應(yīng)將駐車(chē)?yán)瓧U放到底。
14.車(chē)輛嚴(yán)禁在大于5度的坡度上停放，以防溜車(chē)。
15.建議車(chē)輛專(zhuān)人使用，每輛車(chē)責(zé)任人，多人混開(kāi)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷。
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享必懂的電動(dòng)巡邏車(chē)電瓶使用誤區(qū)??
眾所周知，電動(dòng)巡邏車(chē)在起步時(shí)的電流是，這個(gè)時(shí)候瞬間的大電流會(huì)造成內(nèi)部線路發(fā)熱，甚至有可能擊穿保險(xiǎn)絲。050的稀硫酸至恰好看到活動(dòng)電液泛起，再繼承充電12-15h，充電時(shí)留意電池的溫度不要超過(guò)50℃，充電結(jié)束后靜置0。而柯蒂斯電控的過(guò)溫保護(hù)功能可以有效的防止大電流擊穿保險(xiǎn)絲，使擊穿率降低97%左右，并且在行駛過(guò)程中可以智能分配電流，保證整車(chē)電路不會(huì)過(guò)熱。
電動(dòng)巡邏車(chē)控制器內(nèi)部計(jì)算機(jī)芯片處理系統(tǒng)依靠的控制程序?qū)﹄妱?dòng)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行智能控制，爬坡過(guò)程中旁路控制功能減少電控的發(fā)熱量，下坡再生制動(dòng)功能（點(diǎn)剎車(chē)）有效保證行車(chē)安全。電瓶一般能夠用多長(zhǎng)時(shí)間呢？通常來(lái)說(shuō)普通的電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命為兩年左右，但是保養(yǎng)做得好的話(huà)，可以延長(zhǎng)到三四年。該系統(tǒng)很好解決了各技術(shù)手段各自為戰(zhàn)、單線作戰(zhàn)的弊端，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的識(shí)別、監(jiān)控和查處，對(duì)提高打、防、管、控能力具有重要意義。保安巡查車(chē)
不過(guò)人們?cè)陔娖可线€是存在著許多的誤區(qū)，導(dǎo)致無(wú)法很好的保養(yǎng)，甚至是導(dǎo)致了早期損壞。蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動(dòng)就可以了。正確掌握充電時(shí)間在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。
在液面低時(shí)，補(bǔ)充電解液或加引用水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命；用飲用水代替蒸餾水使用，水中含有多種微量 素元，對(duì)蓄電池有不良影響。載重過(guò)大一個(gè)體重輕的人騎電動(dòng)車(chē)要比體重重的人騎電動(dòng)車(chē)所消耗的電量要低很多，因此在充電方面，前者充電的次數(shù)往往要比后者少，達(dá)到一定數(shù)量也就報(bào)廢了，因此，在這里也建議大家不要經(jīng)常載重過(guò)大，核定范圍之內(nèi)，這樣可以讓電池用的更久一點(diǎn)。電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來(lái)臨時(shí)，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
