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發布時間：2020-11-09 09:20
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鋼板倉之所以能夠在國內迅速發展，主要是因為建材公司為了大批量的存放水泥，粉煤灰而建立大型的焊接式鋼板倉，甚至有的公司會利用鋼板建立倉群。如今鋼板倉在存儲量，密封效果，使用壽命，自動化建筑等方面取得了飛速發展，同時鋼板倉也具備環保，節能，占地空間小等優點，為許多行業的發展起到推動性的作用。定期對工藝孔（包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。
在鋼板倉飛速發展的同時也忽略了一些問題，比如，隨著鋼板倉的數量逐漸增加，鋼板倉存儲量不斷加大，因為大型鋼板倉的儲量特別巨大，庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料就會結塊成型，這就是導致汽化管均化出料難的問題。同時也暴露了鋼板倉設計和配套設備以及零部件的質量問題和施工質量問題，現在設計的鋼板倉出料系統都是直接從倒錐底的中心的出料口通過氣化箱或流化棒均化后，在經過庫底廊道安裝的斜槽或管涌輸送到倉外，出現的問題主要有；2、倉體傾斜：優先采用剛性地基和剛性基礎，保證入料均勻堆放，并優先采用單點出料方式。1、倉內邊緣的料總是越積越久造成死料區，使倉儲庫的出庫率大大降低。2、倉底出現板結現象，把出料通道堵死，形成死庫。
水泥鋼板庫的清理施工流程
根據我們生活中使用的鋼板庫，應用到所有的糧食行業，主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面，如何選定合適的鋼板倉，鋼板庫規格，首先依據鋼板倉，鋼板庫的儲存量及物料品種，接下來我們一起了解下生活中的鋼板庫規格噸位的選擇。
1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉，鋼板庫儲存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建單倉，庫容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經濟，另外，目前國內大型的淀粉等玉米深加工企業日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。本實用新型結構簡單、施工方便、出料效率高、使用壽命長，適合大規模推廣使用。
2.中型油脂加工廠和中等規模的玉米深加工企業，可以選擇單倉，庫容量在5000～7500噸左右為宜。
3.面粉加工企業，選擇鋼板倉，鋼板庫就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉，鋼板庫數量多，所以單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據日處理小麥量決定倉容量。
4.麥芽，啤酒加工行業，單倉容量為1000～1500噸左右。
5.飼料加工行業，單倉容量為1000～3000噸左右為宜。
6.大米加工行業，目前大部分建設的鋼板倉，鋼板庫容量都不大，單倉容量在1000噸以下。
7.小型汽車發放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。
8.糧食港口碼頭行業，港口作為糧食的中轉地，一般建設容量大，中轉周期短，中國目前沿海港口鋼板倉，鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機出糧為主。
關于鋼板倉的突破及技術要點有哪些介紹
一、出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達500噸：
傳統結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當低的，一般不會超過70%。采用BIM技術，將鋼結構體系與建筑功能的關系融為一體，優化結構體系和結構布局。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置，使庫內水泥首先產生流化狀態，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進行卸料，再通過中心均化室進行均化后，由發送器及輸送
涌管送出庫外，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在90%以上。通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據客戶對出庫流量的要求進行設計，單管道出庫能力可達500t/h，更大流量可進行多管道組合，以滿足客戶要求。
二、物料的入庫：機械、氣力均可：
物料入庫方式根據各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設棧橋，以便安裝入庫物料輸送設備。
技術要點：
1：能解決水泥在鋼板庫庫壁內因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結，物理指標下降的技術屏障。本設計的有效控制范圍在鋼板庫環境氣溫零下50℃至160℃的溫度內，水泥在鋼板庫內的各項物理指標不變。
2：解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。本設計采用庫底外高分子防水材料等技術對鋼板庫底部進行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎采用耐腐防水材料進行后屏障的防水，鋼板庫基礎及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。本設計的可控防治范圍：防水等級為一級，防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間，5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。倉儲活動發生在倉庫等特定的場所，倉儲的對象既可以是生產資料，也可以是生活資料，但必須是實物。
三、運行能耗小：噸水泥0.3度電：
由于該大型鋼板倉采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。鍍鋅鋼筒倉是Q235鋼板根據02S101矩形供水罐圖譜制造的新型鋼筒倉。
四、結構形狀及尺寸：
大型鋼板倉的有效直徑可達十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫體為圓柱形，庫頂為球缺形的圓形倉庫。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫頂半圓體，是通過特殊的結構設計和多個拱形梁的組合而形成的獨特建筑結構，其合理的建筑結構使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進行設計，在不同氣候條件和地質構造下，其設計參數有所不同。每次空倉后，應對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現象，檢查加強筋與倉壁連接情況。
五、物料的儲存量與物料容重：單庫容量10萬噸：
水泥單庫容可建1-10萬噸，同時可組建成總儲量達幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關，通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時間可達到1.4-1.5，如放置較長時間即可達到1.7左右。通常情況下水泥的儲存容重按1.45。二、物料的入庫：機械、氣力均可：物料入庫方式根據各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。
1.大型鋼板倉材料的選用通常選擇普通型號的鋼材，以Q235為佳，取材方便，成本也低。如果計算筒倉的倉壁板厚度超過了設備的生產能力，則選用低合金鋼代替Q235材質。鋼板倉的倉壁板通常以鍍鋅工藝來滿足防腐要求。因此，鍍鋅層成了鋼板倉建設的一個極重要的指標，它直接影響鋼板倉的使用壽命，我國的標準和國外的標準一致，要求鍍鋅量在400克/平方米。5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經濟，另外，目前國內大型的淀粉等玉米深加工企業日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。
2. 大型鋼板倉形式的選擇現在流行的薄壁鋼板倉有利浦式和裝配式兩種形式，他們由于結構形式的不同各有特點。利浦倉的特點：①熱鍍鋅卷板連續咬邊成型，顏色叫均勻;②氣密性高，可儲存水、油等液體物料;③由于倉內壁光滑，要求的厚度較裝配倉大。
裝配倉的特點：①既可以用熱鍍鋅卷板、平板，也可以用電鍍鋅板，取材更方便;②所有部件都是標準構件，具有可更換性，用戶在使用過程中，如發生損傷或銹蝕，可以方便的更換損壞部件，延長使用壽命;③可以改造、拆遷，特別對于租賃場地的用戶非常適用;④可以實現外立柱形式，對倉內糧食的流動更有利;⑤氣密性差些，但使用硅膠填縫劑后，可以達到氣密性的要求;⑥可以方便的實現雙層保溫結構，造價增加很少。狀況改變需求拆遷時，鋼筋混凝土筒庫被摧毀作廢，而裝置式鋼板倉就可以不必摧毀而便利地拆遷到別處。
