陳場(chǎng)鎮(zhèn)隧洞扒渣機(jī)新型環(huán)保扒渣機(jī)精瑞恒業(yè),襄陽(yáng)精瑞扒渣機(jī)售價(jià)

扒渣機(jī)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。它改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。操作員作業(yè)前應(yīng)熟悉設(shè)備，牢記扒渣機(jī)的手柄位置動(dòng)作并作好以下檢查。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號(hào)深齒輪胎和配有駕駛控制裝置(方向盤、制動(dòng)器等)的駕駛室。有扒渣機(jī)需求的朋友可以聯(lián)系我們

在礦山開采中，扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的工作設(shè)備，其維修和保養(yǎng)知識(shí)必須掌握。在工作中，很多扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)行走或者工作沒(méi)勁的情況。那么在扒渣機(jī)大、小臂油缸，挖斗都沒(méi)問(wèn)題的情況，扒渣機(jī)無(wú)法行走，是什么原因呢？

扒渣機(jī)不行走的原因有以下幾點(diǎn)：

1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔桿沒(méi)掛，使得的扒渣機(jī)無(wú)法行走。

2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后，仍然無(wú)法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒(méi)有，再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、排除以上兩點(diǎn)，就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問(wèn)題。

礦用扒渣機(jī)漏油故障的主要原因如下：

1、扒渣機(jī)所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問(wèn)題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

2、扒渣機(jī)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動(dòng)以及安裝有問(wèn)題也會(huì)使其出現(xiàn)漏油情況。

3、在安裝更換相關(guān)緊固螺母時(shí)用力不均至使螺母出現(xiàn)滑絲情況或者過(guò)早的松曠脫落卻沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油。

4、扒渣機(jī)上的密封配件使用期限過(guò)長(zhǎng)，那些已經(jīng)嚴(yán)重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒(méi)有及時(shí)更換，失去了密封性能。

5、單向閥、通氣閥堵死使扒渣機(jī)漏油。因?yàn)樵谶@種情況下，箱殼內(nèi)溫度會(huì)升高使油氣充滿整個(gè)空間，排放不出運(yùn)河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾印⒏鼡Q周期縮短。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞的話則會(huì)增加活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。扒渣機(jī)開機(jī)檢查事項(xiàng)一、檢查電源系統(tǒng)電源接頭要接觸良好，線路要完好沒(méi)有脫落現(xiàn)象。

扒渣機(jī)具有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)：

　　1、輸送架后部?jī)?nèi)側(cè)用角鐵支撐，即保證了輸送架尾部有足夠的強(qiáng)度，也更好地保護(hù)輸送滾筒電纜線不被輸送帶及石塊摩擦和擠壓。

　　2、輸送架前部?jī)啥藘?nèi)側(cè)倍上16mm鋼板，可以保證扒渣機(jī)的輸送架在正常工作狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)斷裂 變形。

　　3、改進(jìn)后的中心軸改為穿銷固定更容易更換銷軸和銅套，同時(shí)在改進(jìn)后的牛頭支座上加上10mm支撐墊片，極大的提高小型扒渣機(jī)裝配緊密度和耐磨性。