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發布時間：2020-12-19 15:26
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皮帶輸送機，也就是皮帶機，主要用于對貨物以及物料進行裝卸、傳送和運輸，主要用于礦產開采、港口碼頭中。隨著技術的發展，皮帶輸送機在其它領域也發揮著重要的作用。
點檢對于提高和維持皮帶輸送機的設備性能的重要途徑，可以通過點檢準確的掌握設備的狀況，預防事故發生，減少停機時間，保證正常生產。
皮帶輸送機的主要點檢部位有液力耦合器、聯軸器、減速機、滾筒、皮帶、機架、托輥、拉緊裝置、皮帶逆止器、和溜槽等。
減速機外殼點檢標準
外表衛生干凈無積塵、油污、漆皮掉落、銹蝕等現象。
外表無裂紋，無滲油現象。
固定螺栓齊全，固定牢固可靠；固定螺栓M12*60mm，扭矩為84Nm。
箱體與機座連接處徑向、軸向測振點測振，振幅不超過0.1mm。
箱體輸入軸測振點做徑向、軸向、垂直測振，振幅不超過0.1mm。
各端蓋、孔、油徑密封部位無滲油、漏油現象。
設備銘牌完好，無破損、變形現象；且干凈、清楚、清晰。
呼吸孔無堵塞現象。
油位顯示在油鏡上下刻度之間。
?皮帶輸送機減速機點檢標準
皮帶輸送機減速機點檢標準：
軸承設備運轉時無雜音，且聲音輕松均勻。
各軸承部位分上、下、左、右測量溫度一樣，且不超過65℃。
運行過程中，發現溫度超過正常溫度且又不斷上升時應及時通知鉗工檢查。（正常溫度為45℃）
齒輪油齒輪油規格符合要求。
油脂應無變色、渾濁、進水乳化、流動正常等現象。
油溫應不超過65℃。
安裝底座底座無開焊、變形、漆皮脫落、銹蝕等現象。
減速機固定連接處徑向、軸向測振點測振，振幅不超過0.1mm。
減速機固定連接處應無縫隙。
固定螺栓齊全，固定牢固可靠；固定螺栓M20*90，扭矩為410Nm。
輸送機適宜輸送的物料非常廣泛，今天，給大家分享一下長距離皮帶輸送機的設計工藝。
長皮帶的驅動裝置和普通皮帶有很大區別，普通皮帶驅動裝置一般都采用單驅動、低壓電機、頭輪作為驅動滾筒，下行皮帶機可采用尾輪作為驅動滾筒。
長皮帶的驅動一般都是雙驅動或者多驅動，且多為高壓電機，考慮布置空間和維護方便，驅動裝置可布置于皮帶機下方地面上，靠近皮帶機頭部或尾部，便于相鄰皮帶機集中供電，頭輪和尾輪僅作為改向滾筒。
翻轉裝置布置
皮帶機翻轉裝置是將已繞過頭部滾筒的輸送帶予以翻轉，使其工作面朝上，而不與下托輥接觸。在繞過尾部滾筒前再將其翻轉復位，可避免下托輥與輸送帶工作面接觸時將輸送帶上的殘留物刮落至地面上影響工作環境，節省人工清掃工作量。一般使用在長皮帶上，輸送距離越長，經濟效益越顯著。
