清遠鋰電池正負極破碎回收設備多重優惠「威邦機械」

機械鋰電池回收處理設備采用的物理法干式處理工藝，通過粉碎-分選-分離-除塵等工藝流程，全程無粉塵的處理具有能耗低，產品回收率高。提高了重金屬和鋰電粉回收效率。提取廢鋰電池中的稀缺資源以便市場再次回收利用。隨著我國電子產業的發展，鋰電池的使用量是越來越大，而廢舊鋰電池也越來越多。對于這些廢舊鋰電池，其有什么作用，如何對其回收利用成為一個急需解決的問題。而機械生產的鋰電池破碎回收設備完全的解決了這個問題，實現了廢舊鋰電池的變廢為寶回收利用。

廢舊鋰電池回收設備是基于鋰電池正負極及其組成材料銅與碳粉的物質特性，采用撕裂機，風力分離機、錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負極組成材料進行分離與回收。采用機械物理法，相比其他會耗能較低，是一種對環境非常友好的方法。動力電池的退役潮即將在今年爆發，如果每個安裝在新能源汽車上的動力電池按照70%的能量比進行梯次利用的話，那么在2020年我國將會有6萬噸的廢舊鋰電池等待處理?？此埔幠：艽蟮碾姵鼗厥帐袌鍪悄軌驇砗芨叩睦麧?，就不知道屆時國內是否有良好的市場環境準備好迎接著龐大的廢舊鋰電池數量。

廢鋰電池正負極回收設備特點：

1、通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝可實現對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用；

2、負極材料經過錘振破碎可有效實現碳粉與銅箔間的相互剝離，后經基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩可使銅箔與碳粉得以初步分離。錘振剝離與篩分分離結果顯示，銅與碳粉分別富集于粒徑大于0.250 mm和粒徑小于0.125 mm的粒級范圍內，品位分別高達92.4%和96.6%，可直接送下游企業回收利用；

3、對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實現銅與碳粉間的有效分離，當氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果，金屬銅的回收率可達92.3%，品位達84.4%

隨著國內電動汽車產業的快速發展，對磷酸鐵鋰電池的需求量也快速增加,大量的磷酸鐵鋰動力電池報廢，進入到回收階段，鋰電池的回收市場降呈現出爆發式的增長，對于產生的廢棄磷酸鐵鋰電池如果不加以回收處理則會帶來巨大的環境污染。另一方面，金屬的有效回收和剩余能量的利用也可以帶來可觀的經濟效益。因此，有必要使用正確的技術手段回收廢舊磷酸鐵鋰電池，避免環境污染和資源的浪費。為了避免回收過程中對環境產生二次污染，我們需要采用更加好的回收方法。