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              山西岔枕螺栓報價咨詢客服「飛躍鐵路道岔」

              發布時間:2021-07-30 06:46  

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              道岔質量標準:軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質量規格與數量符合設計要求,軌枕無失效。接頭應采用懸接,直線段接頭應對接,相對錯距不不大 于50mm;墊板與各類配件嚴格按設計散布與安放,不允許隨便更換,特別是轍后墊板與轍叉的護軌下墊板要鋪設正確。曲線段接頭應錯接,相對錯距不大于2米。


              道岔鋪設:安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件。扣件軌距塊在鋼軌工作邊一側放13號,非工作邊一側放11號。按順序將道岔鋼軌先由轉轍器部分向后鋪設,連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側股、先上股后下股的次序進行。


              道岔鋪設:混凝土岔枕上組裝鐵墊板時,枕內預埋套管內應涂黃油;側股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規格,鋪設時應按設計圖要求安放;轉轍器鋼枕滑床板銷釘應從外向里安裝,以免觸動電務桿接頭。


              道岔鋪設:鋪底砟。鋪軌前,應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。直線段終端應確定曲線始點前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點的距離。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶


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