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高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工，從業二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套，我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術人員，誠信做人，踏實做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！波形護欄系統原理：1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工，從業二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套，我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術人員，誠信做人，踏實做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數，可通過分配法將其調整至多根立柱。

公路波形護欄執行標準---JT/T281-2007JT/T 281-2007 公路波形梁鋼護欄,標準規定了波形梁鋼護欄產品的分類、外形尺寸及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和質量證明書等內容。JT/T281-2007本標準適用于公路用波形梁鋼護欄,城市道路用波形梁鋼護欄可參照使用。波形防護欄作為一種防護措施，大大減少了交通事故的發生，設立在道路兩旁既能防止車輛飛出了，又能迫使失控車輛回歸正常行駛方向，對車輛和乘客起到了很好的保護作用。

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3.1 布設原則

3.1.1 護欄的設置應滿足以下功能要求：

　波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間

   護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，

薄的護欄板厚度為2.5mm，立柱薄為3.5mm,數量大的情況可以定做3.0mm的柱子

波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護欄原理：當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。

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護欄板配件主要包括：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

立柱常用規格有：140*4.5*高度、114*4.5*高度、130*130*6*高度（方立柱）（高度一般根據圖紙設計而定）。

防阻塊：196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。（國家標準護欄常用連接件）

A、護欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

其力學性能及化學成分指標應不低于《碳素結構鋼》