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壓力傳感器與靜壓液位儀有什么區別

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壓力傳感器和液位傳感器的測量原理是相似的，都是利用當傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓力公式為：Ρ=ρ.g.H Po式中：P是液位計迎液面所受壓力 ρ是被測液體密度g是重力加速度（調試時按照9.8015） Po是液面上大氣壓H是傳感器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然,通過測取壓力P，可以得到液位深。投入式靜壓液位傳感器公司投入式靜壓液位傳感器公司重載型重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。只是壓力傳感器輸出是是壓力P，而液位傳感器輸出的是深度H。

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北京昆侖海岸傳感技術有限公司主營產品包括：壓力、液位傳感器、變送器;超聲波物位傳感器、變送器;安全柵、隔離模塊、數據采集器、專用儀表;Zigbee無線傳感器、900M無線記錄儀、溫度記錄儀等。005V，國外IC芯片多用昂貴的能隙基準，溫漂系數每度變化10ppm。無錫生產廠主要生產的產品為：溫濕度傳感器、變送器;水浸、二氧化碳、照度傳感器;電磁流量計等。

重載型

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，高壓壓力變送器廠，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環境。H Po式中：P是液位計迎液面所受壓力ρ是被測液體密度g是重力加速度（調試時按照9。工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，高壓壓力變送器公司，發現系統阻塞等問題，從而即時找到解決方案。

重載壓力傳感器一直在發展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統，設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。