常州石油焦增碳劑性價比高【泰達冶金】

增碳劑的全水分指標應盡量低，水分帶進鋼水中會增加鋼水中的含氫量，而全水分的大小取決于熄焦工藝、存放和運輸條件，小袋裝增碳劑的水分應≤l%，破碎分裝前的原料焦水分應≤3%，其中大于l%部分在結算時應扣減交貨量。

增碳的干基灰分指標應力求低，灰分帶進鋼水會增加鋼水中的雜質，增加夾雜物。增碳劑分煉鋼用增碳劑和鑄鐵用增碳劑，以及其他一些添加材料也有用到增碳劑，譬如剎車片用添加劑，作摩擦材料。由于不同種類增碳劑灰分商低差別很大，煅后石油焦的灰分較低，約為0.5—1.O%，煅燒無煙煤灰分較高，也不會低于4—5%。指標值以干基計，可以排除因增碳劑的水分波動造成的對灰分數值的影響。

不同種類的鑄鐵，根據需要選擇不同型號的增碳劑。增碳劑特點本身選擇純凈的含碳石墨化物質，降低生鐵里過多的雜質，增碳劑選擇合適可降低鑄件生產成本。他的作用途還是很多的。

冶金焦增碳劑，煅煤增碳劑，石油焦增碳劑，石墨化增碳劑，天然石墨增碳劑，復合材料增碳劑。天然石墨增碳劑，主要是天然石墨，碳65-99%不等，主要用于煉鋼廠，鑄造廠不適用。增碳劑的原料生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態等品種。石油焦增碳劑采用石油焦煅燒提純等加工而成，外觀成圓粒或多棱形。石油焦增碳劑的來源很多，形態各異，根據其加工工藝和成分等不同。

增碳劑主要采購對象還是以煉鋼廠家為主，其主要用途是為了增加在煉鋼過程中損失的碳元素，在煉鋼過程中如果碳含量沒有達到預期要求，要放入一定比例的增碳劑，其主要用途是為了提升鋼水中的碳元素含量，從而冶煉出理想的鋼材。

其實若想補充鋼液中的碳含量，需要對所添加的增碳劑做一個嚴格的質量檢測，以防增碳劑中有過多的雜質帶入，從而影響鋼材的質量。