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              圓錐滾子軸承品牌貨源充足“本信息長期有效”

              發布時間:2020-11-06 08:19  

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              圓錐滾子軸承運轉中出現的異常

              在機構運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明圓錐滾子軸承溫度過高。

                軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);圓錐滾子軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

                滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。

                滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、圓錐滾子軸承與軸的配合關系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產生異響。(4)緊定套定位軸承轉速不高,承受平穩徑向負荷和不大的軸向負荷的調心滾子軸承,可在光軸上借助錐形緊定套安裝。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。圓錐滾子軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產生異響。

              巨龍軸承生產廠家。

               

              巨龍軸承生產廠家

              圓錐滾子軸承的6個優勢

              圓錐滾子進口軸承分為四個大類:單列圓錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。今天我們總結一下,圓錐滾子軸承的主要的6個優勢:

               1、可承受徑向和軸向復合載荷。

               2、在載荷能力相同的前提下,圓錐滾子軸承的尺寸小于球軸承和圓柱滾子軸承。

               3、有利于提高軸承系統的剛性,降低噪聲。

               4、軸承滾道內部泵油潤滑效應。

               5、軸向游隙可調,軸承壽命得以優化。

               6、內外圈可分離,便于裝配。

               大致的尺寸范圍:

               單列圓錐滾子軸承:   

               內徑尺寸范圍:20mm~1270mm   

               外徑尺寸范圍:40mm~1465mm   

               寬度尺寸范圍:15mm~240 mm   

               雙列圓錐滾子軸承:   

               內徑尺寸范圍:38mm~1560mm   

               外徑尺寸范圍:70mm~1800mm   

               寬度尺寸范圍:50mm~460 mm   

               四列圓錐滾子軸承:   

               內徑尺寸范圍:130mm~1600mm   

               外徑尺寸范圍:200mm~2000mm   

               寬度尺寸范圍:150mm~1150 mm


              圓錐滾子軸承精度等級越高越好嗎

              一般情況下,精度等級高好。但精度等級越高價格也就越高,也要考慮經濟性,否則就是浪費。

              軸承的精度等級及選用

              1、軸承的公差等級主要根據軸對支撐的旋轉精度要求來確定的。

              0級:在旋轉精度大于10μm的一般軸承系中,應用十分廣泛。如普通機床的變速機構、進給機構、汽車、拖拉機的變速機構,普通電機、水泵及農業機械等一般通用機械的旋轉機構中。

              6、5級:在旋轉精度在5-10μm或轉速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸承(前支撐用5級,后支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉機構。

              4、2級:在旋轉精度小于5μm或轉速很高的超精密儀器中,例如精密坐標鏜床,精密磨床的齒輪系統,精密儀器、儀表以及高速攝像機的等精密系統。

              2、中國軸承以前舊代號精度等級代號

              各國的制定的標準都是依據ISO標準制定,一般都是和ISO一致,個別嚴格于ISO標準。

              精度分為尺寸精度和旋轉精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。

              中國軸承以前舊代號標準是:G 級(0 級)、E級(6 級)、D級(5 級)、C 級(4 級)、B級(2 級)。 現行代號一般采用德國DIN標準。

              P0級(0 級)、P6級(6 級)、P5級(5 級)、P4 級(4 級)、P2級(2 級)。一般標準等級P0級,反應在軸承型號上是省略的,只有P6級或P6級以上的,等級代號才出現在軸承型號當中。

              例如:6205和6205/P5,其中6205的精度等級是P0級,只不過是省略了。這就給人們造成了,P0級是非精度等級軸承的印象。

              另外,各種精度的軸承除了區別在加工工藝上,也區別在價值上。例如:國內HRB軸承的價值,P6級精度的軸承是P0級的1.5倍,P5精度的軸承是P0的2倍,P4精度的是P5精度的2.5倍。


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