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海俊機車為您介紹：偏支架的下掉，大多發生在舊車上，究其原因：主要是磨損和生銹，造成支架和支架座之間的摩擦力變大。在行駛中，由于支架自身的重量和車輛的抖動，支架就會向下移動，如果支架和支架座之間的摩擦力小，靈活，支架很快就被彈簧拉回原位。6、檢查0型密封圈，過濾網是否完好，如有損壞應予更換，然后按與拆卸相反的順序裝回。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力，支架就回不到原位，在一次次的抖動中，逐漸移動到撐起的位置，一時不察造成事故。

海俊機車為您介紹：其他鍍層：生產輪胎時，為了增加鋼絲和橡膠之間在熱壓時的黏合性，一般的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由于用途不同，鍍的金屬也不同，常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等。

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海俊機車為您介紹： 將摩托車推到離自來水龍頭較近的地方，打開車輛前面罩，在發動機冷態狀況下旋開散熱器蓋，持手電仔細察看、檢查水泵外殼的泄漏孔是否有被灰塵、污垢堵塞現象。相反，如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪，并進一步影響車手騎乘形象。經確認無誤后，可設法打開右曲軸箱蓋，放出曲軸箱內的機油，注意此時的水泵出水口仍應與汽缸體進水管接頭連接。另找一根橡膠水管分別與自來水龍頭和水泵進水口連接，稍微打開水龍頭開關（水壓不得大于0.5kg/cm2，因為過高的水壓會使水封裝置提早打開），只要自來水能在冷卻系統內流動即可。

海俊機車為您介紹： 摩托車的汽1油箱內有鐵銹是經常遇到的，如果不及時清除有可能堵塞油路，但是清理起來卻很麻煩。5kg/cm2，因為過高的水壓會使水封裝置提早打開），只要自來水能在冷卻系統內流動即可。可以找一根長30厘米左右稍能彎曲的小棍，在一頭固定一塊磁鐵伸入油箱底部來回劃動，然后拿出來清理掉磁鐵上的鐵銹。這樣反復幾次就可把鐵銹清理掉。