九江預應力塑料波紋管高性價比的選擇「多圖」

如何在生產時保證預應力金屬波紋管產品的質量？預應力金屬波紋管是是后張法預應力混凝土結構中預留孔道必用材料之一，是用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預應力波紋管，作為一種新型成孔材料，預應力金屬波紋管產品的質量會嚴重應用橋梁等工程結構的穩定性。

為了保證橋梁混凝土工程的安全和穩定性，必須保證預應力金屬波紋管產品的質量達標。如何在生產時保證預應力金屬波紋管產品的質量?一起來了解一下。

如何在生產時保證預應力金屬波紋管產品的質量？在生產時保證預應力金屬波紋管產品的質量的方法：

1、保證預應力金屬波紋管產品的原材料質量

預應力金屬波紋管產品的原材料進廠要有手續齊備的質量證明，保證所用材料的質量能夠達到設計要求，進廠后材料一律要復檢(包括不銹鋼板、鋼板等材料的化學成份分析和機械性能實驗)，不合格堅決禁用。

預應力金屬波紋管的液壓成型及工藝參數確定的要點

  預應力金屬波紋管的液壓成型及工藝參數確定的要點預應力金屬波紋管在現代工業領域應用十分廣泛，主要用于汽車、機械、環保、化工、民用等行業。汽車工業是一個重要的能源消耗型行業，節能減排是世界各大汽車集團所面臨的重大課題。要保證汽車行業的可持續發展，我們就得下大力氣推動節能、環保、安全、資源節約技術的研發和應用。在機動車的排氣管中預應力金屬波紋管的應用推動了這項技術的發展，也促進了技術領域對這項技術的關注。

預應力金屬波紋管的作用主要是緩沖來自發動機的振動，同時具有降低噪音和熱補償的作用。

為保證預應力金屬波紋管產品的成型質量，必須設計合理的液壓成型模具。本文論述了預應力金屬波紋管液壓成型過程中的模具及相應的工藝參數的確定。下面談一談液壓模具設計及工藝參數確定的幾個要點。

預應力金屬波紋管的制作方法很多，常用的有機械成型、液壓成型、輥壓成型等，液壓成型是比較常用的方法。

液壓成型方法主要有單波連續成型和多波一次成型兩種。我們這里所說的主要是多波一次成型，這種成型方式，但模具結構較復雜，裝配、調試難度高，通常用于波數較少質量要求較嚴格的管子加工。

 使用預應力機械塑料波紋管注意事項：

1、嚴禁停車喂料。

2、喂料要均勻，在破碎過程中，如發現過載現象，應及時停止喂料，待機器正常運轉后再投料破碎。

3、在正常運轉過程中，如發現異常聲，應隨時停機檢查。

4、根據破碎塑料的性質，定期檢查固定刀片和旋轉刀片的刃口，刃口鈍了應及時刃磨（一般新的廢制品和機頭下角料6個班檢查一次，廢舊回收料兩個班檢查一次）如果刀刃磨損輕微，可繼續使用，同時應將緊固刀片的螺栓檢查一下，是否有松動現象，如果有松動，可隨時擰緊。

導致進口固體廢物直接流入不具備環保資質的小作坊和集散地。

青島海關偵辦3起“洋垃圾”案 查證廢塑料600余噸

3月29日至4月2日，在統一指揮下，青島海關出動緝私57名、稽查關員15名，劃分6個行動組，在山東、河南多地同步行動，集中開展打擊“洋垃圾”專項行動。行動期間，青島海關共偵辦“洋垃圾”案件3起，查證廢塑料600余噸，抓獲嫌疑人3名。

海關嚴打擊洋垃圾 廢塑料進口終成難題?

經查，山東某塑料制品有限公司、石某以及河南省閆某等不具備廢塑料進口資質的公司和個體商戶，利用山東某塑料再生資源有限公司等公司的進口廢塑料許可證進口廢塑料，并私自生產加工利用，導致通過許可證進口的固體廢物直接流入不具備環保資質的小作坊和集散地，在加工利用過程中極易對當地環境造成污染。

4月10日，杭州海關查獲469噸“洋垃圾”

4月10日，杭州海關查獲一批“洋垃圾”，這批自美國進口的廢紙一般夾雜物超標，經鑒定屬于禁止進口的固體廢物，總計469噸。

據悉，這批自美國進口的廢紙共40個標箱。杭州海關關員查驗時，發現其中混有大量廢金屬、廢飲料瓶等，疑似“洋垃圾”。此后的鑒定結論證實了杭州海關關員的判斷