滄州不銹鋼型材機器人弧焊安裝誠信企業推薦「在線咨詢」

焊接機器人已廣泛應用在汽車制作業

焊接作為基礎制造工藝中不可缺少的一環，是一種可靠的材料連接方法，焊接技術和自動化水映著國家工業發展的水平。如今焊接裝備面臨著從手動、半自動到自動化和只能型升級，其中焊接機器人即是升級浪潮中的產物。焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制作業，尤其在汽車底盤生產焊接中得到了廣泛的應用。使用焊接機器人焊接，可大大提高焊接件的外觀和內在質量，保證質量的穩定性，并能大幅度降低勞動強度，改善勞動環境。

點焊的基礎知識點焊通常

點焊的基礎知識

點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。

雙面點焊時，電極由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是的方式，這時工件的兩側均有電極壓痕。大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。

常用于裝飾性面板的點焊。同時焊接兩個或多個點焊的雙面點焊，使用一個變壓器而將各電極并聯，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每一焊接部位的表面狀態、材料厚度、電極壓力都需相同，才能保證通過各個焊點的電流基本一致采用多個變壓器的雙面多點點焊。

點焊接頭受垂直面板方向的拉伸載荷時的強度,為正拉強度

點焊接頭受垂直面板方向的拉伸載荷時的強度，為正拉強度。由于在熔核周圍兩板間形成的尖角可引起應力集中，而使熔核的實際強度降低，因而點焊接頭一般不這樣加載。通常以正拉強度和抗剪強度之比作為判斷接頭延性的指標，此比值越大，則接頭的延性越好。

多個焊點形成的接頭強度還取決于點距和焊點分布。點距小時接頭會因為分流而影響其強度，大的點距又會限制可安排的焊點數量。因此，必須兼顧點距和焊點數量，才能獲得接頭強度，多列焊點交錯排列而不要作矩形排列。