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發布時間:2021-06-25 10:03  
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風動單軌吊的工作過程
風動單軌吊缸液壓系統工作介質是水質乳化液,可防爆阻燃。推進油缸、夾緊油都通過液壓控制閥組來控制,控制閥組懸掛在推進油缸下方,控制閥組由三片手動操縱閥組成,分別為手動操縱閥,用以控制液壓系統的工作運行。
風動單軌吊工作時,首先動作手動操縱閥和手動操縱閥使左夾緊油缸伸出,左剪刀叉.上部的剎塊與工字鋼松開,左剪刀叉可在工字鋼上滑動,而使右夾緊油缸縮回,右剪刀叉上部的剎塊卡死在工字鋼上而靜止不動。再動作手動操縱閥,使推進油缸動作,此時由于右剪刀叉上部的剎塊仍使其卡死在工字鋼上,故左剪刀叉以右剪刀叉為支點向右推進一-段行程后停止。
風動單軌吊再一次動作手動操縱閥和手動操縱閥,使右剪刀叉松.開而左剪刀叉仍卡死在工字鋼上,與上述程序相同,通過動作手動操縱閥的控制使右剪刀叉以左剪刀叉為支點再向右推進一-段行程。如此周而復始使單軌吊不斷向右推進。反之,通過手動操縱閥組的程序動作,可使單軌吊向左推進。
風動單軌吊的介紹

一、產品介紹
礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡稱“風動單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的設備,達到減少電纜移動次數,減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設備使用安全可靠。
該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。
二、主要特點:
1.電纜只需一次鋪設,減輕工人勞動強度。設備操作十分簡單,前后移動只需動作一個閥柄即可完成,操作靈活方便。現有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3~4個人協調工作才能完成任務,并且勞動強度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時,還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進行,不存在配合失誤問題。以往由3~4人才能完成的任務,現在只需一個人就可輕松完成,既提高了工作效率又節約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設備的操作經驗,操作起來也會覺得胸有成竹、得心應手。
2.風動單軌吊借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統。
3.采用剎腹板式彈簧制動器,制動力大、對導軌精度及強度要求低,無任何電力設備的參與,保證設備使用安全可靠。
4.設備體積小、重量輕。標配產品外型尺寸(長×寬×高): 980×0.58×0.68(m)。
5.安裝方便。各部件均可獨立拆裝,運輸方便;任意位置自鎖的導軌在安裝、提升、調整更加快捷、安全。
6.風動單軌吊有的性價比。本設備所用的所有動力源(包括乳化液 、泵)均來自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統;本設備可在各礦現有的電纜托運車上改造,大限度的減少設備投資。
風動單軌吊的特點
風動單軌吊用途較廣
單軌吊作為一種比較理想的輔助運輸裝備,用途比較廣泛,可以在多種條件下運輸多種設備材料和物料等。
1、從運輸種類上看,單軌吊既可以運輸采掘工作面各種物料、設備,又可以掛上人車作輔助運人使用。
2、從使用形式上來看,單軌吊既可以作為綜掘機跟皮帶的輔助后配套用,又可以用來運輸安裝撤出期間的材料設備,還可以在工作面正常生產期間的物料供應。
風動單軌吊的驅動力變化范圍大,運輸能力大
單軌吊有多種驅動力的形式,驅動力可由27kN 到120kN,可運載24噸以下的重物,在國內的軌道運輸的輔助運輸設備中屬運輸能力。



礦用電纜拖掛風動單軌吊(以下簡稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的設備,達到減少電纜移動次數,減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設備使用安全可靠。該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。
產品詳細介紹
氣動風動單軌吊是起重運輸設備之一。它具有電動機和柴油機、液壓機驅動不可比的優點:
· 無電火花產生,徹1底解決了起重設備的防爆問題。適用于:Ⅰ區危險場所,含ⅡC,T4組及以下1。
· 體積小、重量輕。
· 無尾氣污染、無高壓管道、為普通工業氣壓0.5MPa。
· 可在水平、彎道、俯仰等多種復雜環境中自如工作。
正是基于上述優點,風動單軌吊車可用于坑道、巷道、煤礦、化工、倉儲等領域。