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發布時間:2020-12-12 09:54  
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亞廣物流——柬埔寨專線派送上門
伴隨著中國柬埔寨貿易往來進一步推進,柬埔寨近十年來經濟增長率仍然以7.6%的速率穩步增長,現階段柬埔寨已變成中國公司在國外開展優先選擇項目投資的故土。另外大力支持國家“一帶一路”協作提倡,愈來愈多的產業投資協作,如:房地產業、工程機械設備、服飾衣服帽子、五金加工、國際服務貿易、高新科技、、吃穿住行等眾多行業,上年已達51億美金。也推動了中國出入口發貨運物流到柬埔寨物流專線運輸的要求發展趨勢,慢慢產生中國到柬埔寨運輸專線東南亞地區貿易經濟帶。柬埔寨專線派送上門
中國產品成本增漲,造成 供應鏈管理有一定的調節,令柬埔寨受益許多。因而,在輕工行業轉移至東南亞地區的全過程中,柬埔寨已變成另一個具競爭能力的生產制造產業基地。柬埔寨服飾及機械制造業占全國各地出入口的70%之上,是物流主題活動的關鍵客戶及驅動力,對出入柬埔寨的運輸量有重特大危害。以往5年,柬埔寨的貿易提高惹人注意,出入口及進口各自每一年均值提高16%及11%。柬埔寨專線派送上門
由于柬埔寨有很大的市場前景變成貨運物流聚集點,解決運到越南地區及泰國的的貨品,17年,中國香港嘉里物流與本地貨運物流與物業管理發展趨勢企業WorldbridgeInternational(Cambodia)創立的合資企業嘉里世橋貨運物流(KerryWorldbridgeLogisticsLtd),設立個坐落于柬埔寨的保稅區倉庫。柬埔寨專線派送上門
該保稅區倉庫坐落于金邊南端17千米的干拉省,是占地63公畝的嘉里世橋自由貿易區(KerryWorldbridgeSpecialEconomicZone)的一部分。該投資項目1億美元,方案分3期基本建設,期占地面積17公畝,與保稅區倉庫基本建設相互配合。據該自由貿易區高管詳細介紹,采購商可免稅政策帶進貨品在本地拼裝或裝運。這類分配對生產商及貿易公司有益,由于她們將商品存倉無需事先交納稅金,在機構生產制造主題活動及現金流量層面更加靈便。柬埔寨專線派送上門
柬埔寨改進基礎設施建設和擴展貿易,這種發展趨勢有利于轉型發展柬埔寨的物流行業。殊不知,在規章制度上,柬埔寨物流行業的一大難題是不正規付款普遍現象,秤地鐵站、邊大關和關鍵路面上的監測站通常扣除不正規花費。柬埔寨新聞媒體亦有報導,指高官會可選擇性實行交通法規,以扣除不正規花費,駕駛員亦常常付款“便捷費”,以防高官查驗大貨車傳動軸和長短。柬埔寨專線派送上門
柬埔寨的國際性清廉指數在176個我國總排名56位,遙遠落伍于越南地區、緬甸和越南等周邊國家。越、老、緬的排行各自為13位、23位和36位。柬埔寨剛開始選用計算機化海關清關系統軟件ASYCUDA,是中國海關程序流程數碼化及不正規付款的對策一部分。但是,要消除受仍須長此以往。因而,中國香港加工制造業及物流行業企業在柬埔寨地區運營時,應留意這種難題。