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發布時間：2020-11-04 03:04
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他們沒考慮到，吊車的作業環境復雜多變，地勢凹凸紛歧使得液壓油在油箱中的水平方位也在隨時發生變化。假設液壓油不行，很簡單使液壓系統沒有及時吸收液壓油，這樣對液壓系統的損害是很大的。液壓油位低對吊車都有那些損害呢？
主要表現在以下幾點：
1、損壞主泵；
2、液壓油的壓力削弱；
3、簡單引起液壓油溫變高；
4、對油路密封件的損害，引發漏油現象；
5、空氣進入液壓系統后，因為不能夠及時排出空氣，引發不良循環；
6、沒有吸入液壓油，就吸進了空氣，空氣的混入下降作業功率，使吊車動作變慢。
昆侖齒輪油供應
換機油，重要的就是放干凈舊機油
那么是不是不能更換機油了呢?當然不是。
如果要更換其他牌子的機油，只要把機油放干凈就可以了，但是機油很難放得完全干凈，有沒有問題呢?沒問題的，殘留少量舊機油，對性能沒有什么影響。
后再給各位車友說一下，加剩的機油怎么處理。
很多車友加機油的時候，都不是剛好能加完一瓶，有時候會剩下不少，這時候應該怎么辦呢?這個時候可以自己密封好帶回去，下次再使用。不過要注意好保存方法哦!
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清洗清潔
發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機件問摩擦產生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動來完成的。
密封防漏
發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證備運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。
潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
防銹防蝕
發動機在運轉或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產生腐蝕、銹蝕 。
減震緩沖
在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。昆侖齒輪油供應
