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發布時間:2021-05-20 06:41  
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2噸小型壓路機安全操作的四點,一定要記牢!
要點一
對用2噸小型壓路機水冷卻的機械,當氣溫低于0℃時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,防止凍裂機體;
要點二
施工時,必須先對現場地下障礙物進行標識,并派專人負責指揮機械的施工,確保地下障礙物和機械設備的安全;
要點三
作業之前,作業司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行學習和了解,不明白或不清楚時應及時查問。2噸小型壓路機其故障主要表現為無振動或振動無力(頻率不夠,整車共振),其系統根據泵馬達的形式分為:齒輪泵/齒輪馬達/起振閥組成的系統和柱塞泵/柱塞馬達組成的系統。其中作業司機和施工隊長必須明記作業場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內容包括:填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況),在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮,嚴禁無指揮作業;
要點四
人、機配合施工時,人員不準站在機械前進行的工作面上,一定要站在2噸小型壓路機工作面以外,壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時,人工應在壓路機的后面清理,嚴禁沿2噸小型壓路機前進方向倒退清理,防止后退時絆倒發生人身傷wang事故。
這四點,請大家一定要牢牢的記住,以防止意外的發生!
2噸小型壓路機蓄電池保養措施
2噸小型壓路機的蓄電池保養措施
1、2噸小型壓路機蓄電池使用久了,如因使用不當和維護不當時,常見電液比重低落,充電時電壓特高,放電時電壓特低等現象,且在極板外發現有白色結晶顆粒,形成電池的“酸鹽”,致使其不能應用,被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。但這兩種行走系統在使用過程中主要出現故障為行走無力(或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力),或者突然沒有行走,只有慢速無快速等原因組成,在這里我們單獨進行分析。
2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況,看是否電池充分荷電,電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC),如比重降到1.2,就應當借別的電源給電池組充電。
3、2噸小型壓路機在正常的條件下,柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應注意經常保持充滿狀態,以免。
4、為避免2噸小型壓路機蓄電池電極硬化,產生硫酸垢,蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時,充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次,至電池內充分發出氣泡為止。
5、蓄電池表面必須經常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時,用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。
2噸小型壓路機噴油嘴和油門拉桿線的故障處理
1、2噸小型壓路機噴油嘴故障的出現比較罕見,但也不乏有個別現象。在嶄新小型壓路機并看不出異樣癥狀,但是在老化的2噸小型壓路機身上比較明顯了就。噴油均勻,燃油燃燒不完全,冬季啟動困難等問題逐個出現。解決方法,更換新的噴油嘴。
2、2噸小型壓路機油門拉桿故障造成油門無法調節從而導致供油過高,或供油不足。不但啟動困難,則2噸小型壓路機無法正常工作。解決方法,檢測油門拉桿固件是否完好,排除后檢測油門線是否可以拉動。如不能拉動有可能線管內進水上凍,如可以拉動但無反彈可能油門線斷開則需要更換。蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電,電壓降低使2噸小型壓路機起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉速的要求。