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發布時間:2020-12-01 12:16  
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鄭州新鄭國際機場
作為鄭州市國際航空港,新鄭機場航線示意圖新鄭國際機場和多個國家有著航班往來。現有20多家國際航空公司開通鄭州包機航線67條,開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區國家的不定期包機和、臺北的定期包機航線,還有飛往韓國首爾、香港的定期國際航線,每周出發航班817個,通達67個城市。9月22日,廈航今年引進的第14架新飛機抵達廈門,正式加盟廈航機隊,這架波音737-800的注冊號為B-6488。
2009年12月14日,鄭州機場旅客吞吐量已完成700萬人次,實現了河南民航發展上的新高。2010新鄭機場旅客吞吐量更是突破800萬人次,達到870萬人次,增長18.6%,位居全國同類機場第20名。
截至2015年在鄭州機場運營的客運航空公司共計32家,與去年同期相比增加9家;通航國際國內73個城市,與去年同期相比增加7個;通航客運航線116條,其中,國內客運航線98條,國際和地區客運航線18條。
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大訪美與波音公司簽訂了價值380億美元的訂單,300架飛機。
據了解,此次波音公司與三家中國公司簽下的300架飛機訂單中,包括250架單通道737飛機和50架寬體噴氣客機,估計訂單總價值380億美元。250架波音單通道737飛機中,工銀租賃和國銀租賃共訂購60架,其余190架以及50架寬體噴氣客機則由中國的航空公司購入。當然,不是所有進出口的查驗貨物能享受這項政策,對于海關查驗處理結果顯示為“查驗有問題”的,這類貨物的查驗服務費仍需由企業補繳。
據此前外媒報道估計,單是工銀租賃訂購的30架飛機價值就達28.8億美元,整筆300架飛機訂單可達數百億美元,這筆300架飛機的訂單成為中國從波音訂購飛機以來的大訂單。
波音公司迎接席來訪的同時,宣布多項將拓展和深化與中國互利合作的協議。上述協議包括:涵蓋300架波音單通道飛機和寬體飛機的確認訂單和承諾訂單,以及波音與中國民用航空業之間更加廣泛的合作。
波音預測未來20年內,中國將成為波音大的民用飛機市場,需要總價值近千億美元的6330架新飛機。波音是中國航空制造業大的海外客戶。中國的供應商參與了波音737、747、767、777和787夢想飛機的制造。
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空運貨物尺寸規定
貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。
非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過250公 斤,體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件,確定可收運貨物的、大 重量和體積。米蘭利納特機場(機場三字代碼LIN)位于米蘭市區,是米蘭最早的機場之一,三、四十年代即投入使用。
每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。
每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計重。
