淮南濰坊車牌識別原理按需定制「山東泊易達」

濰坊車牌識別原理安裝固定

確定位置

易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。

安裝機箱

取出箱內隨機附件。

將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。

使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

安裝閘桿

打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘桿夾至水平位置。

將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。

調節道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

道閘，它在我們的生活中普遍的應用著，是特地用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。道閘通常都是露天放在外面的，

經常的要禁受日曬雨淋，這樣就顯得它的維護頤養尤為的重要，它的作用讓大家都不能無視。

道閘養護有以下幾點：

　　1.道閘桿的清潔和修整

　　2.堅持道閘箱體清潔

　　3.給各轉動軸添加光滑油、及時補充齒輪箱內機油

　　4.翻開箱體檢查電線接頭能否緊固

　　5.道閘的遙控器性能能否正常

??有朋友說到關于進出共道的道閘功用怎么完成，在日子咱們看到一進一出道閘比較多，這個是規范道閘；有時候會在小區的側門或許并不大的停車場會看到進出共道道閘，那么它的原理是什么呢？是怎么完成的呢？

??首要用于通道較短，對進、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需求規劃帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可，紅綠燈操控體系是現代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。

??首要用于和諧單車道雙向車流的順暢通行，適用于停車場單通道出進口紅綠燈操控，體系由紅綠燈操控器、車輛感應器（感應線圈）、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠距離讀卡器組成，出-進口部分首要由非觸摸感應式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應器、出-進口主動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

??道閘和一體機的裝置方位適當要害，由于這涉及到用戶運用是否便利的問題。一般來說道閘跟一體機之間的間隔不能少于0.5米，攝像機裝置在道閘主機前接近車道的一側安全島為佳，以攝像機不伸出安全島和緊靠道閘主機但不影響道閘運用為準則。

??一起防止桿子在起降的過程中擋住攝像機鏡頭，車道的寬度也是道閘和一體機裝置的一個考慮要素，車道的寬度不能太寬，過寬會影響車輛收支的辨認，主張寬度為3.5米以下。監控攝像機的裝置高度和安全島尺度。