鹿邑遙控門禁道閘安裝常用解決方案

當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時(shí)

當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時(shí)：（即車輛外出優(yōu)先時(shí)）。點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動(dòng)按鈕可以開閘。 a、入口立即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛有效時(shí)，道閘自動(dòng)開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時(shí)，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行； b、出口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí),本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝

?斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。? ? ??下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機(jī)械壽命。?

安裝車牌識(shí)別停車場系統(tǒng),影響其識(shí)別率的原因

?對(duì)于安裝車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的停車場，影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn)，、要保證停車場環(huán)境光線要足夠明亮，對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備；第二、保證進(jìn)出停車場的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。 ? ?因此，避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識(shí)別率。

車牌識(shí)別系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場臨時(shí)卡不斷流失的情況

在對(duì)臨時(shí)車輛的管理中，車牌識(shí)別的優(yōu)勢也是很明顯。首先，車牌識(shí)別只以車牌號(hào)碼為憑證，這就杜絕了傳統(tǒng)停車場在卡片上做手腳私吞停車費(fèi)用的情況。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。其次，傳統(tǒng)停車場收費(fèi)人員除了收費(fèi)，還有進(jìn)行發(fā)放和收取臨時(shí)停車卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而車牌識(shí)別系統(tǒng)收費(fèi)人員只管收費(fèi)就可以了。再者，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場臨時(shí)卡不斷流失的情況，也解決了入口發(fā)卡機(jī)卡容量的問題，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以根據(jù)大、小車車型自動(dòng)執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。? ???車牌識(shí)別系統(tǒng)除了以上優(yōu)勢，其他如不停車通行、提高車輛通行速度等優(yōu)勢我們就不用多說了。?