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發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 14:17
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動(dòng)力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查，當(dāng)感到任何有可能影響安全的疑慮時(shí)，就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行；風(fēng)速超過(guò)6.7m/s不要飛行；側(cè)風(fēng)超過(guò)20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護(hù)長(zhǎng)發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門(mén)，機(jī)體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門(mén)
著陸時(shí)側(cè)風(fēng)不要超過(guò)20度，如有情況復(fù)飛。
不要同時(shí)蹬兩個(gè)腳操縱棒，不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時(shí)做機(jī)動(dòng)飛行要注意保持高度，適當(dāng)加大功率，以免降低高度
不要在如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車(chē)時(shí)不能安全著陸的空域飛行
不要在危險(xiǎn)地區(qū)，如高壓線、樹(shù)林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過(guò)障礙物。
起飛和著陸應(yīng)正對(duì)風(fēng)。如不可避免地要順風(fēng)著陸，風(fēng)速必須小于3.5m/s。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第五章 飛行條件
第十八條 起飛場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦、開(kāi)闊、無(wú)紊亂氣流，面積通常不小于15O米×lO0米;
(二)不影響起傘和助跑;
(三)凈空條件良好，起飛延長(zhǎng)線上無(wú)影響起飛的障礙物;
(四)有起飛不順利時(shí)保證安全著陸的備份距離;
第十九條 著陸場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦，無(wú)紊亂氣流及影響著陸的障礙物;
(二)不影響傘具的收裝;
(三)降落五邊航線及廷長(zhǎng)線上凈空條件良好，有能夠保證復(fù)飛的備份距離;
第二十條 氣象條件:
(一)飛行區(qū)域內(nèi)無(wú)降水;
(二)飛行高度以下無(wú)云霧，水平能見(jiàn)度不小于1公里;
(三)地面風(fēng)速不大于5米/秒，空申風(fēng)速不大于7米/秒。
第二十一條 嚴(yán)禁動(dòng)力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動(dòng)力傘夜間飛行，無(wú)水上飛行設(shè)備的動(dòng)力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無(wú)論在任何地形上空飛行時(shí)，飛行高度必須高于障礙物60米以上。
動(dòng)力傘的用途：
一、競(jìng)技比賽
動(dòng)力傘是國(guó)際航聯(lián)正式開(kāi)展的航空體育項(xiàng)目之一，具有一套國(guó)際通用的競(jìng)賽規(guī)則，比賽科目大致上分為留空時(shí)間、競(jìng)速飛行、投i標(biāo)飛行、繞標(biāo)飛行等等。
二、運(yùn)動(dòng)休閑
動(dòng)力傘飛行融會(huì)了滑翔傘和輕型飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)就像一架輕型飛機(jī)，操縱自如，關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)就是滑翔傘，能體驗(yàn)盤(pán)氣流翱翔的刺激。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)閑逸灑脫，有雙重的飛行樂(lè)趣，而且不受場(chǎng)地限制，只要無(wú)障礙物，幾十平方米就足夠起飛和降落
三、慶典表演
動(dòng)力傘可以在100米以下進(jìn)行低空飛行，可隨意變換隊(duì)形。輕巧的傘翼隨風(fēng)翩躚起舞，配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，獨(dú)有的美感和精湛的技藝，不斷展現(xiàn)著航空體育夢(mèng)幻般的魅力。
四、廣告宣傳
動(dòng)力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告，傘下可以張掛條幅廣告，運(yùn)動(dòng)員還可以攜帶彩旗，傘衣廣告醒目，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目，廣告效果不言而喻。
五、災(zāi)情勘察
在水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，對(duì)災(zāi)情的勘察一般是使用直升機(jī)，但動(dòng)力傘誕生后，這種起飛場(chǎng)地隨意，能夠深入到災(zāi)情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行勘察。這是動(dòng)力傘在通用航空領(lǐng)域重要的功能
