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發布時間:2021-03-20 22:21  
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12版城際物流用車升級
作為福田汽車2011年推出的精品力作,奧鈴12版本著為用戶帶來更多贏利的造車理念,通過動力更強勁、更大載重等方式幫助用戶實現“效運營”。據介紹,奧鈴12版通過配裝全球先的歐洲康明斯動力,奔馳技術加強型承載底盤,加之奧鈴12版的貨箱長度達6750mm、7750mm,寬度達2400mm,堪稱目前市場上同類車型中貨廂大的車型,也使該車的承載能力比其他車型高30%,承載優勢可謂。奧鈴捷運的貨箱寬度相當適合在水頭運輸石材,荷載12噸,在運輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。
奧鈴12版搭載的歐洲康明斯ISF3.8升發動機,起步即可達到國IV排放標準,功率可達168馬力,大扭矩可達600牛·米,也是同級別中動力強、重量輕、體積小的發動機,不僅動力強勁,而且提速快,爬坡能力強。ISF3.8升發動機成功通過了160萬公里耐久性試驗和“三高”的極限試驗,可靠性和耐久性好,平均大修里程超過50萬公里,2萬公里間隔保養。駕駛員專門找了一段顛簸路段,只要車一顛簸,故障就出現,瞬間儀表又正常。而其配備的雷沃動力、玉柴動力,可為用戶提供更多的選擇。
全柴490發動機瘦身奧鈴新捷運
如儀表盤,還是對稱式布置,左右兩個標準圓形為轉速表和時速表,中間上部分安置了氣壓表和燃油表,其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起,指針是油量,下面藍色指示燈是尿素液位。
中間是一個液晶屏,顯示時間、小計里程、水溫等多項信息。
全柴490發動機
這款瘦身的奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發動機4B2-115C50。發動機的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,扭矩320牛米。

奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”,360°護航
關懷 安全無虞
安全性上,奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”,360°護航安全運營,重載更放心。源自福田山東超級卡車工廠制造的車身,滿足歐洲安全法規標準,整車采用高達1毫米厚的駕駛艙鋼板,被動安全做足功夫,為消費者強有力的生命保護艙。
50000cd強度遠光燈,保障夜間行車安全;標配IV/V類后視鏡及前下視鏡,18°A柱傾角、270°無盲區,大視野更清晰,細微之處毫不含糊。

奧鈴捷運:
爬坡更快 道路無憂
作為西南地區定制化的重載版中gao端輕卡,能夠滿足卡車司機的各種駕駛工況是非常重要的。YNF40發動機是采用德國FEV先進技術開發的新一代清潔環保柴油發動機,滿足國五排放標準。秉承現代電控高壓共軌技術,有效解決動力與燃油、噪聲的平衡,實現了柴油發動機向ji致性能展的wan美跨越。擁有170匹大馬力,600 N·m大扭矩,加速快,更適合西南地區。低速扭矩450N·m/1000rpm,較同類型柴油機高,較大扭矩轉速低至1300rpm,爬坡更有勁。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的,可靠的發動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢,載貨時也得心應手。排量3.92,新一代油霧混合技術,雙切向進氣道,渦輪增壓中冷技術,更加節油。而其在全國擁有的25個駐外機構,43 家省級配件代理商,1600 個服務站,24小時服務熱線,也為服務提供了全方面保障。真正做到了“更有勁、更節油、更環保、更先進、服務全”的5大升級。