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發布時間：2020-11-07 12:37
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船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。2008年1-2月，中國集裝箱制造行業累計實現工業總產值8,629,880千元，比上年同期增長了9。矛盾往往發生在出重貨比較集中的華北地區，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TON1S或者16TON1S的標準來計算的，超過重量的不給上船 [1] 。
累計實現利潤總額1,673,195,000元，比2005年同期降低了58.50%。集裝箱2007年1-11月，中國集裝箱制造行業累計實現工業總產值58,307,982千元，比2006年同期增長了40.81%；基本屬性編輯冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。累計實現產品銷售收入56,945,536千元，比2006年同期增長了45.02%；累計實現利潤總額1,055,199千元，比2006年同期下降了29.59%。2006年1-12月，中國集裝箱制造行業累計實現工業總產值46,834,269,000元，比2005年同期增長了5%；累計實現產品銷售收入45,309,124,000元，比2005年同期降低了3%
專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（drycontainer）這種集裝箱使用范圍極廣，占集裝箱總數的70~80%,常用的有20英尺和40英尺兩種，其結構特點是常為封閉式，一般在一端或側面設有箱門。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術狀態及箱內貨物所需的溫度。基本類型編輯冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁（包括端壁和側壁）、箱門、箱底和箱頂，能阻止內外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調冷藏集裝箱等。
根據不同需求，又分為高溫冷藏型和常溫冷藏型性及低溫冷藏型的冷藏箱。比如，臨床醫學上部分藥1物需要長期保存在零下溫度的環境內，使用不耗能的冷藏箱是不行的，必須使用具有溫度控制能力的冷藏箱。這一類冷藏箱具備溫度采集、加熱、制冷等能力。這種冷藏集裝箱的優點是貨物的裝載不影響空氣的循環，因而不影響溫度的分布。以閉環控制來實現對溫度的精1確控制。基本框架是：溫度采集——溫度比較（與設定溫度進行比較）——控制方式選擇（加熱還是制冷）——溫度采集。
