武漢路燈車租賃品牌企業「高曼仁」

武漢高曼仁機械設備租賃有限公司的高空作業車、升降車、登高車、云梯車的工作高度從12m-32m不等，廣范應用于工程建設、外墻清潔和刷漆、廠房搭建施工、市政交通、電力、廠房維護、路燈、廣告拍攝、通訊、園林、高空管路的鋪設、工礦、工業安裝、設備檢修以及特定的物業維護、高架橋梁的建造等場合。

截止到2019年第三季度，從高空作業機械保有量方面來看，我國已經成為了高空作業機械化大國了，絕大部分高空車租賃公司在面對國內十余家一線品牌時，如何選好車、選對車，關系到租賃公司未來發展的成敗。

選車（高空作業平臺車），跟買小車一樣，需要全1方位的去評估他的性能。細化到高空作業平臺車領域，需要在以下幾個方面下來評估：高安全性、高智能、巨型化、質量更輕、系列更全。

隨著行業向縱深的發展，高空車產品的多元化成為趨勢。除了臂式高空車的規模增長之外，剪叉車從10米、12米向兩端發展的趨勢也更加明顯，越野式高空車、蜘蛛車、用于電力的絕緣車等差異化產品也越來越多。

現在剪叉式高空車太多了，價格降得厲害，再采購的話，打算買點臂車6米車/4米車/叉裝車/蜘蛛車/……這可能是今年高空車租賃商比較常見的想法。

高空車又稱高空作業平臺，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的一種車輛。相對傳統的高空作業，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點和市場發展的形式決定的。

高空車作業范圍廣：傳統腳手架的特點需要人工搭建腳手架，一般來說作業范圍只能在搭建的腳手架的范圍內進行作業，而在其接觸不到的地方一般都不能作業。高空車一般具有可旋轉，可隨意移動，快速升降點特點

新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。