西藏單梁?jiǎn)伍T(mén)架輪胎式提梁機(jī)服務(wù)放心可靠,路港起重價(jià)格低

怎樣可以保證提梁機(jī)的安全使用呢？

1.在投入使用前或者投入使用后30天內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于提梁機(jī)的顯著位置；

2.正常使用期間必須每二年報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)一次，并取得檢驗(yàn)合格證；

3.經(jīng)過(guò)大修、改造在交付使用前，或閑置時(shí)間超過(guò)一年重新使用前，以及經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能等受到損害等，提梁機(jī)必須報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并取得檢驗(yàn)合格證。

提梁機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高，特別是高度低。

2、提梁機(jī)蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)及用戶(hù)裝車(chē)運(yùn)行。

3、提梁機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)與回轉(zhuǎn)支承相結(jié)合的轉(zhuǎn)向方式，將提梁機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)與回轉(zhuǎn)支承一體化集中安裝于箱體內(nèi)，由提梁機(jī)蝸輪蝸桿提供轉(zhuǎn)向扭矩，回轉(zhuǎn)支承承受來(lái)自車(chē)身及載荷的重量。

4、按用戶(hù)要求，輸入動(dòng)力可采用電機(jī)或液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)或電機(jī)可與蝸輪副直接相連，也可在液壓馬達(dá)或電機(jī)與提梁機(jī)蝸輪副之間增加行星減速器，以擴(kuò)大傳動(dòng)比，同等輸出扭矩下，可減小輸入動(dòng)力要求；

5、提梁機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可雙向連續(xù)轉(zhuǎn)向，無(wú)角度限制。

提梁機(jī)操作司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程以確保工作安全

   要想使用提梁機(jī)安全工作，必須嚴(yán)格遵守起升和運(yùn)行的安全法則，其司機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)則來(lái)確保提梁機(jī)安全支行。

   1、提梁機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)仔細(xì)觀查前后左右的可行走情況，在吊物降下時(shí)，帶有貨物的提梁機(jī)接近下面的人員時(shí)，制停時(shí)，并且司機(jī)要發(fā)出信號(hào)。

   2、如果提梁機(jī)在前移時(shí)發(fā)現(xiàn)在懸起的貨物下面有不應(yīng)有人員存在或發(fā)現(xiàn)有人員位于軌道上的情況時(shí)，司機(jī)要立刻發(fā)出連續(xù)的信號(hào)；如果此時(shí)人員沒(méi)有離開(kāi)軌道要及時(shí)制動(dòng)停止。

主體結(jié)構(gòu)

 提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)用來(lái)承受砼箱梁載荷，安裝走行系統(tǒng)、天車(chē)起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、駕駛室、人行走臺(tái)等相關(guān)機(jī)電設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)包括4條支腿、端橫梁與主梁。4．起升機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤，一定要查清原因，處理后方可使用，以免發(fā)生溜鉤失控事故。根據(jù)需要，主梁有單梁與雙梁形式，主體結(jié)構(gòu)一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)是決定提梁機(jī)安全性的至關(guān)重要部分，主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求，設(shè)計(jì)方與生產(chǎn)方為了降低成本，都對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，工況劃分、荷載分析、計(jì)算工具、計(jì)算手段是否合理、正確，是決定提梁機(jī)能否安全使用的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素。