廣州微型電機定做規格尺寸

馬達的用法

馬達，一聽到這個名詞，給我的感覺就是很重、很龐大，但是當我對其有一定的了解之后，它實在也沒那么重、那么的龐大了，與一般的產品比擬是有點大的。

。我們應該是這樣的理解：其機能上有差異，但是針對不同地方的使用，兩者的上風都是很顯著的。

一般依據機械工作性質、功課前提、行駛速度計輔具配置，大致分為兩種類型：

1.整體臺車式：這種行走系統兩側履帶的支重輪、托鏈輪、引導輪及張緊緩沖裝置在一個整體式臺車架上。同時結構堅固、臺車架上安裝輔具利便。

2.非整體臺車式：這類行走系統可分為平衡臺車和獨立臺車兩類。

履帶式機械大部門功課都是在行駛過程中進行的。因此，行走系的機能對整機機能具有決定性的影響。支重輪軸心線相對固定、間距較小、在平坦松軟的地面上接地壓力平均，附著機能較好，適合于牽引、推土功課。4，所有的自動對焦鏡頭均需靠馬達來完成聚焦，通常就是上述兩種馬達的方式。兩側支重輪安裝在兩個或兩個以上的平衡臺車或獨立臺車上，各支重輪軸心線答應相對移動。

馬達的電壓種類

馬達的好處為在控速方面比較簡單，只須控制電壓大小已可控制共轉速，但此類電動機不宜在高溫、等環境下操作，而且由于電動機中需要以碳刷作為電流變換器（Commutator）的部件（有刷馬達），所以需要定期清理炭刷磨擦所產生的污物。無碳刷之馬達稱為無刷馬達，相對于有刷，無刷馬達因為少了碳刷與軸的摩擦因此較省電也比較安靜。制作難度較高、價格也較高。因此，我國在提高馬達系統效率、加強系統節能管理方面有著巨大需求。交流電動機（AC Motor）則可以在高溫、等環境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因為控制交流電動機轉速須要控制交流電的頻率（或使用感應馬達，用增加內部阻力的方式，在相同交流電的頻率下降低電動機轉速），控制其電壓只會影響電動機的扭力。一般民用馬達之電壓有 110V和220V等兩種，在工業應用還有380V或440V等型態。

馬達使用注意事項：

1、 氣動馬達輸出傳動軸心連接不當時，會形成不良動作從而導致故障發生；

2、 發現馬達故障時，立即停止使用，并由專業人員進行檢查、調整、維修；

3、 空氣供應來源要充足，以免造成轉速忽快忽慢；

4、 在使用氣動馬達時，必須在馬達進氣口前聯接三聯件或二聯件以確保氣源的干凈和對馬達的潤滑（無油自潤滑型馬達除外）。