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更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當低，這是動不動損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質托盤無法比擬的。據統計，質量再好的木質托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費不低于3美元，再說木質托盤在運輸過程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年丟失木質托盤300萬件，全球集裝箱運輸行業中的木質托盤年均丟失量達到6億件。在壓延加工成型中，其過程分為兩種：一種是將混合料放入擠出機中通過模具擠出板材后，再經輥壓成型為不同尺寸、規格的板材。

托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統，必須使用統一規格的托盤，托盤標準化是托盤作業一貫化的前提。根據其結構和用途的分類，有雙面平托盤、單面平托盤、箱型托盤、墊貨托盤等等。

這些廢料包括一次性包裝材料、中空瓶、農用地膜及工業廢料，其治理辦法通常采用填埋和焚燒處理。相關研究表明，廢棄塑料在填埋后200多年才能分解完畢，且分解過程中會溶解出有毒物質，對土質造成破壞；廢棄塑料的焚燒通常會導致有害氣體釋放，影響空氣質量及周邊環境。隨著世界范圍內的環保浪潮的推動，具有環保理念的新材料、新工藝已經開始在托盤生產中得到了推廣和使用。并且采用新材料、新工藝生產的托盤在市場占有的分額有逐年上升的趨勢。對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機或電動叉車垂直搬運為主的場合，單面貨架系列托盤和雙面貨架系列托盤都可以選擇。

以前針對中小型代木紙箱，一般都是通過自動生產線做成重載包裝箱，與木質托盤在箱底固定連接，而近幾年逐漸改用紙質托盤和非全木復合托盤。蜂窩紙托盤作為一種新型的代木托盤也發揮著巨大作用。美國Tinek公司，Elis Caliber托盤集團公司都有經防水處理的蜂窩紙板全紙質托盤和用作箱角、箱底的有緩沖性能的防護包裝材料的生產和服務業務。由于托盤作業效率高、安全穩定，尤其在一些要求快速作業的場合，突出利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的專用托盤，這里僅舉幾個例子。