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發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 11:58
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2013年中國焊管市場概述
1．2013年中國焊管生產(chǎn)情況
2013年，焊接鋼管產(chǎn)量3,237萬噸，其中華北產(chǎn)1741萬噸，占總產(chǎn)量的53.8%；墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯(lián)接嚴(yán)密不漏。東北產(chǎn)166萬噸，占總產(chǎn)量的5.13%；西北產(chǎn)217萬噸，占總產(chǎn)量的6.70%；華東產(chǎn)713萬噸，占總產(chǎn)量的22.03%;中南產(chǎn)244萬噸，占總產(chǎn)量的7.54%；西南產(chǎn)156萬噸，占總產(chǎn)量的4.82%。
2．2013年中國焊管市場需求情況
2013年，國際市場需求逐漸回暖，我國焊管出口量增幅為6.3%；全國焊管累計(jì)表觀消費(fèi)2,990萬噸，同比2009年全年的表觀消費(fèi)量增加3.90%；出口量與危機(jī)之前相比仍存在較大差距，但較2009年的情況有所恢復(fù);而進(jìn)口量則呈現(xiàn)下滑趨勢，同比下降19.4%，但與2008年相比，下滑幅度已超過50%。2）焊環(huán)處強(qiáng)度低（特別是厚度3mm以下時(shí)）平焊環(huán)松套法蘭的優(yōu)點(diǎn)：1）方便于焊接或方便于加工或需要的強(qiáng)度大，如塑料管、玻璃鋼管之類。
1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
4.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
螺紋法蘭
螺紋法蘭是將法蘭的內(nèi)孔加工成管螺紋，并和帶螺紋的管子配套實(shí)現(xiàn)連接，是一種非焊接法蘭。它和平焊法蘭或?qū)阜ㄌm相比，螺紋法蘭具有安裝、維修方便的特點(diǎn)，可在一些現(xiàn)場不允許焊接的管線上使用。溝槽、孔洞處用手摸、用眼觀察一周，不能有剩余毛刺、破損、裂紋，并清除管口四周剩余臟物。合金鋼法蘭有足夠的強(qiáng)度，但不易焊接，或焊接性能不好，亦可選擇螺紋法蘭。但在管道溫度變化急劇或溫度高于260℃低于-45℃的條件下，建議不使用螺紋法蘭，以免發(fā)生泄漏。
對焊環(huán)松套法蘭
對焊環(huán)松套法蘭是可以活動(dòng)的法蘭片,一般是配套在給排水配件上，廠家出廠時(shí)伸縮節(jié)兩端就各有一片法蘭，直接與工程中的管道、設(shè)備用螺栓連接。
作用：
使用對焊環(huán)松套法蘭的目的一般是為了節(jié)省材料，其結(jié)構(gòu)分成兩部分，管子部分一頭和管道接，一頭做成對焊環(huán)。法蘭盤采用低等級的材料，而管子部分使用和管道一樣的材料，達(dá)到節(jié)省材料的目的。
對焊環(huán)松套法蘭的優(yōu)點(diǎn)：
1、節(jié)約成本。當(dāng)管材材質(zhì)特殊，價(jià)格昂貴時(shí)，焊接同樣材質(zhì)的法蘭成本高。
2、不便于焊接或不便于加工或需要的強(qiáng)度大。如塑料管、玻璃鋼管之類。
3、便于施工。如連接時(shí)法蘭螺栓孔對應(yīng)不便于找正或者防止日后更換設(shè)備法蘭螺栓孔有變等。
缺點(diǎn)：
1、承受壓力低。
2、焊環(huán)處強(qiáng)度低（特別是厚度3mm以下時(shí)）
為確保安裝的法蘭不滲漏油，對安裝時(shí)注意哪些問題?
1、法蘭應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，緊固時(shí)不得變形。法蘭密封面應(yīng)平整清潔，安裝時(shí)要認(rèn)真清理油污和銹斑。
2、密封墊應(yīng)有良好的耐油和抗老化性能，以及比較好的彈性和機(jī)械強(qiáng)度。安裝應(yīng)根據(jù)連接處形狀選用不同截面和尺寸的密封墊，并安放正確。
3、法蘭緊固力應(yīng)均勻一致，膠墊壓縮量應(yīng)控制在1／3左右。
