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發布時間:2020-11-17 07:19  
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截止8月24日,全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4207元/噸,較上個交易日下調4元/噸;全國24個主要市場4.75mm 熱軋板卷平均價格4139元/噸,較上個交易日上漲10元/噸;全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4012元/噸,較上個交易日上漲4元/噸;神鋼丑聞牽涉到的下游企業和產品包括豐田汽車、日本國產噴氣式支線客機MRJ、新干線列車、H2A火箭等,甚至包括美國波音公司。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格4705元/噸,較上個交易日價格相同。
點評:昨日期螺主力偏強運行,唐山鋼坯反彈30至3770元/噸,市場悲觀心態緩解,成交有所好轉。目前市場受資金擾動因素較大,利用環保限產等消息,形成快漲快跌,大漲大跌的“過山車”行情。夜盤黑色系大幅上漲,多品種甚至突破高位,因此預計今日市場或跟隨上漲調整。隨著午后的大幅上漲,部分市場價格再度上漲,不過高位成交相對較少。
鋼鐵鑄造行業實施部分錯峰生產。2017年9月20日前制定錯峰限停產方案,使用高爐生產的鋼鐵企業,采暖季鋼鐵產能限產50%。除滿足達標排放要求的電爐、爐外,其他采暖季實施停產。但由于國慶節前商家的備貨加上長達8天的節日期間市場銷售基本停滯,鋼廠以及市場流通庫存均明顯回升,庫存壓力增加,對市場產生影響。電爐、爐在黃色及以上重污染天氣預警期間應停產。建材行業中,水泥、磚瓦窯、陶瓷、玻璃棉、巖棉、石膏板等建材行業,除用或電為燃料的以外,采暖季全部實施停產。
有色化工行業在采暖季期間,電解鋁廠限產30%以上;氧化鋁企業限產30%;炭素企業達不到特別排放限值的,全部停產,達到特別排放限值的,限產50%以上。有色再生行業熔鑄工序,采暖季限產50%。
大宗物料實施錯峰運輸。制定“一廠一策”的采暖季錯峰運輸實施方案。重點用車企業要保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。
為做好去產能工作,5月12日,聯合多部門印發了《關于做好2017年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作的意見》,并公布了2017年煤炭去產能的具體實施方案,明確了堅持落后產能應退盡退、能退早退的原則,要求實現煤炭總量、區域、品種和需求基本平衡,并提出要加快推進行業兼并重組、轉型升級,實現產業布局的進一步優化。
隨著供給側結構性改革不斷深化,新興動能快速成長,去產能、去庫存、降成本成效明顯。12月14日,新聞發言人毛盛勇在介紹2017年11月份國民經濟運行情況時表示,今年我國鋼鐵、煤炭去產能年度目標已超額完成。
具體來看,1.5億噸煤炭去產能目標10月份已提前完成,5000萬噸鋼鐵全年去產能目標8月底已提前完成,1.4億噸“地條鋼”產能10月份已提前清零。